道路交通安全綜合整治實(shí)施“三年提升工程”
大力發(fā)展地下和立體停車(chē)設(shè)施
近日,我市出臺(tái)《泉州市道路交通安全綜合整治“三年提升工程”實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》),將開(kāi)展全市道路交通綜合整治“三年提升工程”。根據(jù)《方案》,整治目標(biāo)為,力爭(zhēng)至2018年年底,實(shí)現(xiàn)全市道路交通事故死亡人數(shù)較前3年(2013年至2015年)穩(wěn)中有降,較大事故起數(shù)同比下降5%,不發(fā)生重大以上道路交通事故。 □本報(bào)記者 殷斯麒
道路通行保障提升工程
加強(qiáng)農(nóng)村道路 交叉口隱患治理
未來(lái)三年,將開(kāi)展農(nóng)村道路交叉口隱患排查治理,完成納入省委省政府2016年為民辦實(shí)事項(xiàng)目116處和納入市委市政府2016年為民辦實(shí)事項(xiàng)目119處的農(nóng)村道路交叉路口安全設(shè)施建設(shè)任務(wù),分階段實(shí)施國(guó)、省、縣道沿線農(nóng)村主要出入口“五有工程”,即:有減速坎、有警示牌、有路中隔離、有監(jiān)控、夜間有路燈照明;推進(jìn)呈街道化的國(guó)、省、縣道和事故多發(fā)路段的中央隔離,臨水、臨崖防護(hù)措施,夜間照明設(shè)施建設(shè);完善并規(guī)范城鄉(xiāng)道路交通標(biāo)志、標(biāo)線;持續(xù)開(kāi)展高速公路橋下等安全隱患的治理。
注重完善交通安全設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)與既有公路、城市道路、鐵路、通信等線路交叉口的道路建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施的設(shè)計(jì)、施工及投入使用??茖W(xué)確定高速公路限速值,完善限速及解除限速標(biāo)志。進(jìn)一步完善校園周邊道路防護(hù)設(shè)施及校車(chē)??空军c(diǎn)建設(shè)。加強(qiáng)公路路政管理,依法依規(guī)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。
車(chē)輛和駕駛?cè)税踩O(jiān)管提升工程
記滿12分的駕駛?cè)私导?jí)率達(dá)100%
加強(qiáng)駕駛?cè)藛T管理,督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格駕駛?cè)似赣觅Y質(zhì)審查關(guān),及時(shí)辦理車(chē)輛檢驗(yàn)、駕駛?cè)藢忩?yàn)和交通違法處理。落實(shí)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革有關(guān)措施,提升駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試質(zhì)量和服務(wù)管理水平。加強(qiáng)“兩客一危”等重點(diǎn)駕駛?cè)斯芾恚甓葘忩?yàn)率不低于99%;一個(gè)記分周期記滿12分的駕駛?cè)?,?duì)其降級(jí)或公告作廢最高準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛資格率達(dá)100%。
此外,將落實(shí)車(chē)輛源頭監(jiān)管。強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品準(zhǔn)入、生產(chǎn)一致性監(jiān)管,依法開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)資質(zhì)管理,加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)、報(bào)廢監(jiān)管,全面提升客貨運(yùn)車(chē)輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)、校車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛的檢驗(yàn)率、報(bào)廢率,嚴(yán)查報(bào)廢、非法拼改裝車(chē)輛上路,強(qiáng)化旅游客車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)、“營(yíng)轉(zhuǎn)非”大中型客車(chē)、渣土車(chē)及集中接送學(xué)生車(chē)輛日常監(jiān)管。強(qiáng)化旅行社租賃旅游客車(chē)的規(guī)范化監(jiān)管。全面推行摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)“帶牌銷(xiāo)售”措施,加強(qiáng)過(guò)渡期超標(biāo)電動(dòng)車(chē)監(jiān)管,嚴(yán)格落實(shí)泉州中心市區(qū)2016年7月1日起、其他縣(市、區(qū))2017年7月1日起超標(biāo)電動(dòng)車(chē)禁行規(guī)定。
城市交通管理提升工程
大型建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)率達(dá)100%
根據(jù)《方案》,將制定完善城區(qū)道路交通規(guī)劃,合理規(guī)劃建設(shè)城市快速路網(wǎng),完善主次干道網(wǎng),打通斷頭路;增設(shè)單行道、地下通道、人行天橋和渠化路口,改善交通微循環(huán);發(fā)展慢行交通網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)解決“人非共板”“機(jī)非混行”等突出問(wèn)題。加強(qiáng)城市道路新增、城市橋梁建設(shè)以及病害城市橋梁除險(xiǎn)加固或重建工作等。
此外,合理規(guī)劃、大力發(fā)展地下和立體停車(chē)設(shè)施,提高大型公共建筑、住宅小區(qū)等建設(shè)項(xiàng)目的停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))配建標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)對(duì)公交專用道、首末站、港灣式停靠站、充電樁規(guī)劃及建設(shè)。制定城市交通安全管理設(shè)施管理辦法,完善城市建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)體系,將交通影響評(píng)價(jià)作為新建或改建大型項(xiàng)目規(guī)劃階段的強(qiáng)制要求,大型建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)率達(dá)100%。
運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管提升工程
運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)行動(dòng)態(tài)管理
清理調(diào)整完善長(zhǎng)途客運(yùn)班線,停止審批新的800公里以上長(zhǎng)途客運(yùn)線路。嚴(yán)格執(zhí)行公路客車(chē)凌晨2時(shí)—5時(shí)禁行相關(guān)規(guī)定,增加客車(chē)通行禁令、夜間客車(chē)限行時(shí)速等相關(guān)交通標(biāo)志,加強(qiáng)長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛接駁運(yùn)輸管理,增設(shè)服務(wù)區(qū)駕乘人員休息點(diǎn)。將高速公路服務(wù)區(qū)和停車(chē)區(qū)安保納入屬地治安防控體系,加強(qiáng)治安巡查,嚴(yán)厲打擊多發(fā)性侵財(cái)違法犯罪。