閩南網(wǎng)3月22日訊 泉州市區(qū)華大學(xué)生街一側(cè)的華大北門公交站,曾是許多華大學(xué)生和周圍居民出行的站點,隨著北迎賓大道建成,原位置已未規(guī)劃建設(shè)公交站點,但公交車輛仍在此停靠,引發(fā)綠化帶被踏平、乘客在機動車道上下公交等亂象。“這里車速都很快,多危險??!”居民陳女士有些擔心,希望能早點改觀。
北迎賓大道改造后,這里已不再設(shè)公交車??空?/p>
綠化帶被踏平
機動車道等公交
昨日下午,海都邦邦趕往事發(fā)地,在靠近綠化帶一側(cè)的機動車道,早已站了不少乘客在此等公交,記者詢問發(fā)現(xiàn),其中有不少是華大學(xué)生。
機動車道與學(xué)生街相隔不遠,中間隔著一條綠化帶。附近的學(xué)生和附近居民要等公交都要從綠化帶上橫穿,只見綠化帶已被踩出許多小道,露出黃泥。路沿石周圍也設(shè)置了一道鐵絲網(wǎng),但仍被過路的行人推倒。
在該處,沒有發(fā)現(xiàn)有公交站臺及站點提示牌。在邦邦觀察的1小時里,途經(jīng)并停靠的有42路、11路、19路等公交,公交車??繒r往往擠占了一個車道,而多輛公交車??繒r容易堵塞,加上時不時有的士在這里候客,原本5個車道變得頗為不順暢。
邦邦走訪發(fā)現(xiàn),在原華大北門公交站一側(cè),不足百米是泉州汽車東站及203路公交的始發(fā)站,另一側(cè)往市區(qū)方向約300米是華大公交站,兩個站點的距離都很近。而對面,香港城一側(cè)的公交站已設(shè)置站牌和港灣??空?。
公交公司將核實
并近期內(nèi)整改
北迎賓建設(shè)指揮部相關(guān)工作人員向記者出示的一份北迎賓大道道路平面設(shè)計圖及施工圖,圖示華大學(xué)生街附近均未再設(shè)置公交站點。工作人員說,他們完全按規(guī)劃部門設(shè)計施工,原有的華大北門站已被撤銷,相鄰公交站點間距太近,沒有再規(guī)劃公交站點,新站點已規(guī)劃至華大站,“這里是一個彎道的機動車道,也不適合建公交站”。
泉州市公交發(fā)展有限公司相關(guān)負責(zé)人說,華大北門站屬老站,北迎賓大道建設(shè)完畢,但尚未正式移交,因此道路規(guī)劃的站點有變動,具體情況公交公司方面并不知情,所以還是按照原有的站點??俊=拥绞忻穹从?,昨日下午該負責(zé)人已通知工作人員前往現(xiàn)場查看,進一步落實情況。
“情況屬實,我們將下發(fā)通知停止???。”該負責(zé)人表示,將進一步和北迎賓建設(shè)指揮部核實情況,他們也將在近期內(nèi)整改,通知下屬公司禁止公交司機在該處???。(海都邦邦 賴志昌 謝明飛 文/圖)
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