價值3萬余元的無人機“投海自盡”,近百張影像資料沉入大海,幾次打撈,空手而歸。近日,市民楊先生的無人機在泉州崇武航拍時失控墜海“尸骨全無”,致電商家討說法卻被告知已過保修期,需消費者自行擔責(zé)。而墜機原因仍是未知數(shù)。
無人機失控轉(zhuǎn)身“投海自盡”
市民楊先生是一名攝影師,他的無人機在泉州崇武古城航拍時突然失控墜海“尸骨全無”,他致電大疆創(chuàng)新技術(shù)有限公司尋求解決,希望給出合理的解釋,卻被告知已過保修期。目前,事故原因無處可查。
11月10日下午4時許,楊先生帶著“大疆”牌無人機在泉州崇武古城附近進行航拍。十多分鐘后,本該返航的無人機卻不見蹤影。“等了很久發(fā)現(xiàn)機子還沒回來,覺得不對勁。”楊先生說,“轉(zhuǎn)身看到機子已經(jīng)在400多米遠的地方了,想把它拉回來,沒想到它卻不聽指揮。”當時電量所剩不多,楊先生立馬停止操作,希望飛行器電量耗盡后能自行降落,不料無人機卻往相反方向飛走了。
無人機消失后,楊先生立即聯(lián)系大疆公司相關(guān)人員,希望能夠查詢飛行軌跡。“當時是說要傳給我的,但要等。我就先讓朋友幫我做測繪圖,才發(fā)現(xiàn)機子飛到海里去了。”當天他在海灘上找到晚上7點多,全無結(jié)果。
大疆公司:已過保修期自行擔責(zé)
當晚10時45分及次日4時許,趁著退潮和漲潮的時間,他又分別去尋找了兩次都沒找到?;丶液髼钕壬俅沃码姶蠼?,希望能夠請其幫忙調(diào)取飛行數(shù)據(jù)分析,了解“飛機失事”的原因,不料得到的回復(fù)是,產(chǎn)品已過1年保修期,不提供此項服務(wù)。
楊先生介紹,無人機是2015年底買的,“總共就用了十來次,上個月軟件升級的時候就發(fā)生過損壞,沒想到維修后的首飛就失事了。”無人機本身質(zhì)量是否有問題?檢修過程是否存在失誤?目前不得而知。
導(dǎo)報記者致電大疆公司,得到回應(yīng),在保修期以內(nèi)可以提供事故數(shù)據(jù)分析,但保修期外一切事故損失都需要消費者自行承擔。
由于考慮到楊先生的飛機已經(jīng)落海無法尋回,大疆公司表示,只要楊先生再次購買時能夠提供相關(guān)飛行器證明及飛行軌跡,將可以獲得一定的購買折扣。