城建交通

　　閩南網(wǎng)2月17日訊 20年前，當(dāng)時安溪縣城給人的印象是：橫直兩條街、一間小百貨，兩處飲食店、最高四層樓。

　　如今的安溪縣城，建城區(qū)已經(jīng)從1990年前的不到0.8平方公里，拓展到現(xiàn)在的25平方公里，城區(qū)人口已達36萬，變大了、變亮了、變美了。

安溪進入高速時代

　　身處其中的每位安溪人，每天都能感受這帶給他們的細微變化：村民家門口通了村道，安溪也有了高速公路，而寶龍廣場、紅星美凱龍、萬達城市廣場這些富有現(xiàn)代氣息的城市綜合體，也逐漸走進安溪人的生活；夜晚，可踩著自行車道，循著十里詩廊的吟詩作樂……

　　精準扶貧，不僅讓安溪人的口袋鼓起來，當(dāng)?shù)卣€不斷投入村道建設(shè)、市政設(shè)施改善，城鎮(zhèn)公共配套建設(shè)等，大大方便了村民們的出行，也縮短了與外界的時空距離。

　　城市建設(shè)日新月異

　　今年春節(jié)，新開館的安溪縣青少年宮(青少年校外活動中心)、科技館、婦女兒童活動中心，成為假期不少安溪人攜妻帶子感受文化熏陶的好去處，也大大豐富了安溪人的文化生活。

　　安溪縣青少年宮(青少年學(xué)生校外活動中心）、科技館、婦女兒童活動中心項目，是該縣落實為民辦實事重點項目，也是社會事業(yè)重大項目，總用地面積約2萬平方米，總建筑面積約3.7萬平方米。安溪縣委副書記劉林霜介紹，它的投入使用，對于該縣加快推進科學(xué)知識普及、開展青少年教育、關(guān)愛婦女兒童事業(yè)，具有十分重要的意義。而該項目地處重要位置，其獨特的外形設(shè)計及功能定位將使其成為安溪縣的一個地標性建筑。

　　其實，這三館只是安溪眾多公共配套設(shè)施的一個縮影，也只是安溪城市建設(shè)中的一角。近些年，安溪的城市建設(shè)日新月異。夜晚，漫步安溪縣城，您會驚嘆于她的流光溢彩和現(xiàn)代化氣息。

　　晨光熹微中，長達24公里的環(huán)湖綠地景觀休閑長廊綠樹成蔭。大龍湖兩岸河濱路，十里詩廊鐫刻書香，隨心而行，處處可聞茶的芳香。大龍湖畔，成群結(jié)隊的人兒，踩著自行車，悠閑享受著余暉落日……

　　“安溪從一個典型的山區(qū)縣，要提速城鎮(zhèn)化進程，建設(shè)成為‘強富美’的現(xiàn)代化新縣城，靠的是科學(xué)規(guī)劃、扎實建設(shè)。”安溪縣縣長高向榮如是說。

　　家門口的村道通了

　　今年過年，魁斗鎮(zhèn)貞洋村村民購買年貨，可以大大方方開著車滿載而歸。一條長約1.6公里的新修村路終于完工通車，從根本上解決了貞洋村對外交通問題，方便村民出行。

　　村民易國英先生介紹，在這條路建成之前，貞洋村的村民想要出行一趟，都需繞一條長5.5公里的舊村路。新路與舊路相比，不僅里程縮短，還是雙向兩車道，提高車輛通行的安全性。

　　這條剛建不久的公路叫貞錢公路，是由政府部門扶貧資金、村民捐資共同建設(shè)而成的。貞洋村村書記易經(jīng)章說，貞錢公路的通行，不僅從根本上解決了貞洋村對外交通問題，還便于日后招商引資、發(fā)展旅游觀光等。

　　說到招商引資，貞洋村山好、水好、風(fēng)景好，之前就有不少人“光顧”，但最終都沒有結(jié)果。早在2009年，有個老板曾到貞洋租地辦養(yǎng)雞場，但由于通行舊村路又窄又險，許多雞蛋在運輸途中都被磕破，損失較大，這個老板一年之后就到別處另外選址了。而最近一次是在2014年，有個廈門老板看到貞洋村作為紅色革命老區(qū)，具備發(fā)展紅色旅游、生態(tài)旅游的潛力，先后6次來到貞洋村考察，但最終也因考慮到交通不便，放棄開發(fā)旅游的想法。

　　易經(jīng)章說，過去交通不便，讓他們錯過了很多招商引資的時機，確實有些遺憾。但如今，貞洋村已經(jīng)修好寬敞的新村路，他很有信心將吸引更多的人來招商引資。

　　海都記者從安溪縣脫貧辦了解到，近年來，安溪通過對貧困村幫扶，解決了許多村莊邊遠角落尚未通水泥路的難題，例如祥華珍山村、西坪鎮(zhèn)赤水村等，提高農(nóng)村公路交通通行能力。今年，他們計劃繼續(xù)對22個貧困村進行扶貧，其中，保證當(dāng)?shù)卮迓窌惩ㄊ鞘滓鉀Q問題。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)迎來“高速福利”

　　明年上半年，廈沙高速安溪段有望完工通車，該高速路是國家規(guī)劃高速公路網(wǎng)的廈門港連接內(nèi)陸省份的重要疏港通道之一，將部分縱貫安溪、德化，極大溝通安溪與德化的南北快速交通。

　　談到安溪的高速路，安溪縣高速公路建設(shè)分指揮部相關(guān)負責(zé)人如數(shù)家珍：2012年12月31日，對于安溪縣來說，是具有歷史性意義的一天，金安高速正式通車試運行，安溪終結(jié)沒有高速的歷史，也拉近與沿海發(fā)達城市廈門的距離；2013年，莆永高速通車，地處安溪的金谷鎮(zhèn)、湖頭鎮(zhèn)、白瀨鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)都通上高速；2014年，泉三高速安溪連接線完工通車，終點為安溪縣參內(nèi)鄉(xiāng)，設(shè)安溪樞紐互通與建成的金安高速公路連接，再次推進安溪對外交通便捷力度。

　　海都記者從安溪縣高速公路建設(shè)分指揮部還了解到，在未來五年內(nèi)，除了廈沙高速公路將通車外，還將新增一條高速公路，沈海高速公路復(fù)線安溪官橋至漳州長泰段也有望動工，路線全長25.8公里，將連通漳州，屆時安溪前往漳州，不需從廈門同安經(jīng)過，極大縮短兩地距離。這樣一條條高速公路的通行，讓安溪進入全面“高速時代”，為安溪鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供“高速福利”。

　　外聯(lián)靠高速，內(nèi)聯(lián)缺不了省道、縣道。海都記者從泉州市公路局安溪分局了解到，為了群眾出行更加通暢，在“十二五”期間，安溪投入近8億，對專養(yǎng)公路中一些影響、制約全縣交通的路段和瓶頸節(jié)點進行拓寬改造，提升公路通行能力，陸續(xù)完成省道308線尚卿至祥華地園段、省道206線官橋三角坑橋等，補助龍涓、尚卿、長坑等鄉(xiāng)鎮(zhèn)820萬元，完成黎山橋、尚卿橋及近10公里水泥路面拓寬改建。另外，他們還努力打造品位公路，提升茶鄉(xiāng)城市形象，在對外安溪亟需修復(fù)或改造的省道干線水泥路實施“白改黑”，提升公路路面等級，使安溪經(jīng)濟社會事業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)更加堅實。