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福安:“村村通出行”開(kāi)到了家門口

來(lái)源:福建日?qǐng)?bào) 2024-09-15 10:52 http://www.ghqlgyb.cn/

  福安設(shè)置靈活用車機(jī)制,暢通群眾出行和快遞包裹進(jìn)村“最后一公里”——

  “村村通出行”開(kāi)到了家門口

  

  “鄭師傅,我小孩寄的快遞到鄉(xiāng)里了,你記得幫我捎回來(lái)。”近日,福安市松羅鄉(xiāng)“村村通”司機(jī)鄭躍寶接到南溪村村民范大爺?shù)碾娫挕?ldquo;好的,范大爺,我今天剛好跑南溪村的線,大約中午到村里,快遞直接放小賣部,你去拿就行。”

  在出發(fā)去接乘客前,鄭躍寶先開(kāi)車到客貨郵融合松羅服務(wù)站,取上沿線村快遞后,便沿著蜿蜒的盤山公路進(jìn)村了。“我們這條線路途經(jīng)外嶺頭、牛落洋、山界車,最后到南溪村。”鄭躍寶介紹,每天除規(guī)定的早上6∶30和下午4∶30往返4趟外,其他時(shí)間村民有出行需求,司機(jī)可隨時(shí)到村里接送。

  過(guò)去,從松羅到南溪這條線,不通客運(yùn)車,村民出行大多只能坐摩托車或私家車。

  轉(zhuǎn)變緣于2019年,福安市在松羅鄉(xiāng)啟動(dòng)小型新能源客車“村村通出行”運(yùn)營(yíng)試點(diǎn),在當(dāng)?shù)赝斗?輛新能源客車,設(shè)計(jì)5條線路,實(shí)現(xiàn)19個(gè)建制村客車全覆蓋,便利村民出行。

  線路開(kāi)通之初,福安便將運(yùn)營(yíng)成本作為重要考量,瞄準(zhǔn)新能源汽車,制定“村村通出行”車輛運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼辦法,購(gòu)置每輛小型乘用車在省級(jí)補(bǔ)助3萬(wàn)元、寧德市級(jí)補(bǔ)助1萬(wàn)元的基礎(chǔ)上,福安本級(jí)財(cái)政再配套購(gòu)置補(bǔ)助2萬(wàn)元、運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助1萬(wàn)元。整合各項(xiàng)補(bǔ)貼后,每輛新能源車的購(gòu)車成本在6萬(wàn)元左右。

  農(nóng)村客運(yùn)車健康運(yùn)營(yíng),如何不虧損是必答題。福安為“村村通出行”設(shè)置了靈活用車機(jī)制,為不虧損再“上鎖”。“每天跑完固定班次后,‘村村通出行’車輛就變身為類似網(wǎng)約車的‘預(yù)約式公交’,有出行需要的村民打一個(gè)電話,不到半小時(shí),車就直接開(kāi)到了家門口。”客貨郵融合松羅服務(wù)站站長(zhǎng)鄭躍忠說(shuō)。

  有了“村村通出行”,王隸村村民吳珠信感觸頗深:“我們村到松羅鄉(xiāng)有9公里,家里老人經(jīng)常要到鄉(xiāng)衛(wèi)生院拿藥、掛瓶,我們得全程陪著。有了‘村村通出行’,有時(shí)候抽不開(kāi)身,打個(gè)電話就能讓司機(jī)直接送到鄉(xiāng)衛(wèi)生院,省心。”

  村民出行的老問(wèn)題解決了,快遞進(jìn)村的新需求怎么辦?

  “在保障農(nóng)村旅客乘車需求和安全的前提下,我們合理利用‘村村通出行’客車空間,增加鄉(xiāng)(鎮(zhèn))進(jìn)村的快遞包裹的代運(yùn)服務(wù)功能,進(jìn)一步暢通快遞包裹進(jìn)村渠道。”福安市交通運(yùn)輸局運(yùn)輸管理股負(fù)責(zé)人黃蕾說(shuō)。

  20多分鐘后,南溪村到了。車停在一家食雜店門前,鄭躍寶從后備廂取出快遞,并擺上店里貨架。“我多了一份收入,大伙兒也不用跑到鄉(xiāng)里取快遞了。”鄭躍寶算了算,運(yùn)費(fèi)、代收快遞、幫村里老人帶些生活用品,多的時(shí)候一天能有近300元的收入。食雜店變身村級(jí)客貨郵便民服務(wù)點(diǎn),群眾取快遞更便捷。

  “以前到鄉(xiāng)里取個(gè)快遞,前后要花個(gè)把小時(shí),現(xiàn)在5分鐘就能拿到,方便多了。”村民雷翰生感慨道,現(xiàn)在村民給城里的孩子寄農(nóng)產(chǎn)品,只要把東西打包好交給“村村通出行”司機(jī)就行,很省事。

  在王隸村采訪,記者看到,位于村口的港灣式客運(yùn)站內(nèi),工作人員正在調(diào)試一個(gè)多功能電子站牌。“這個(gè)電子站牌不僅能取、寄快遞,還能在‘村村通出行’客車進(jìn)村時(shí),提醒村民車輛到站時(shí)間。”黃蕾介紹。

  目前,福安在全市范圍內(nèi)共投放“村村通出行”客車278輛,涉及線路88條,實(shí)現(xiàn)439個(gè)建制村全覆蓋。“‘村村通出行’不僅暢通了群眾出行‘最后一公里’,還進(jìn)一步暢通快遞包裹進(jìn)村‘最后一公里’,今年福安進(jìn)村快遞件持續(xù)增加,同比增長(zhǎng)37.19%。”黃蕾介紹。(福建日?qǐng)?bào)記者 單志強(qiáng) 通訊員 陳雅芳)

原標(biāo)題:福安:“村村通出行”開(kāi)到了家門口
責(zé)任編輯:凌芹莉
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