福安：一季度船舶出口實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅”
4月2日，由福安市馬頭造船廠修造的“阿曼達(dá)沙哈8”號(hào)運(yùn)輸輪在賽江港區(qū)完成邊防檢查手續(xù)后，開(kāi)航奔赴印度尼西亞。這是今年以來(lái)馬頭造船廠修造出口的第5艘船舶。
近年來(lái)，福安船舶企業(yè)借力共建“一帶一路”東風(fēng)，加快研發(fā)多品種、多規(guī)格船型，推動(dòng)本地制造船舶走出去，獲得國(guó)外市場(chǎng)青睞。
“今年以來(lái)，我們的船舶訂單量還不錯(cuò)。截至目前，我們廠已經(jīng)出口5艘船舶，廠里還有6艘正在趕工期，訂單主要出口菲律賓、印度尼西亞等地。”福安市馬頭造船有限責(zé)任公司副經(jīng)理張煒說(shuō)。此次馬頭造船廠出口的“阿曼達(dá)沙哈8”號(hào)運(yùn)輸輪，總長(zhǎng)123.7米、船寬18.8米、型深8.8米，可載重噸數(shù)5800多噸，經(jīng)濟(jì)航速8.5節(jié)，主要用于印度尼西亞國(guó)內(nèi)島嶼之間的貨物運(yùn)輸。
據(jù)了解，隨著出入境政策的不斷優(yōu)化調(diào)整，越來(lái)越多外籍船舶選擇在福安進(jìn)行修造。今年以來(lái)，福安各大船企交付捷報(bào)頻傳、訂單接連不斷。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一季度福安市共完成維修、新造出口船舶36艘次，主要出口印度尼西亞、越南、菲律賓、幾內(nèi)亞等“一帶一路”沿線國(guó)家，涉及船型包括海洋工程船、平板駁船、客輪等，實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅”。
為助力船舶修造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，邊檢部門積極制定勤務(wù)方案，前移服務(wù)窗口，高效保障船舶順暢通關(guān)。“今年，隨著出口船舶業(yè)務(wù)的增加，我們積極響應(yīng)企業(yè)和船方需求，為船舶出口作業(yè)專門開(kāi)通‘綠色通道’，派駐警力靠前服務(wù)，安全高效地完成船舶出口邊防檢查手續(xù)，助力‘寧德制造’走出國(guó)門。”寧德邊檢站執(zhí)勤二隊(duì)民警吳澤洲說(shuō)。（閩東日?qǐng)?bào)記者 張文奎）
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