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俄羅斯無(wú)人貨運(yùn)飛船或墜毀 NASA稱(chēng)空間站暫無(wú)影響

來(lái)源:參考消息網(wǎng) 2015-04-30 15:45 http://www.ghqlgyb.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

  外媒稱(chēng),一位官員29日說(shuō),俄羅斯一艘向國(guó)際空間站運(yùn)送物資的無(wú)人貨運(yùn)飛船正向地球墜落,它顯然是失去了控制。

  據(jù)法新社4月29日?qǐng)?bào)道,一位不愿透露姓名的知情官員對(duì)記者說(shuō):“飛船開(kāi)始往下降。不可能落到別的地方去。”預(yù)計(jì)今天晚些時(shí)候俄航天機(jī)構(gòu)會(huì)發(fā)布一份官方聲明。

  “毫無(wú)疑問(wèn),跌落開(kāi)始完全失控,”這位官員說(shuō),“這次墜落很可能標(biāo)志著‘進(jìn)步’號(hào)飛船使命的終結(jié),雖然俄當(dāng)局還會(huì)再度聯(lián)絡(luò)它,以確保他們已經(jīng)為拯救它竭盡所能了。”

  這位官員說(shuō):“我們又安排了兩次聯(lián)絡(luò),以減輕我們內(nèi)心的不安。”這位官員還說(shuō),很難預(yù)計(jì)這艘飛船墜落到地球的具體時(shí)間。

  路透社4月28日?qǐng)?bào)道,美國(guó)航天局(NASA)稱(chēng),一艘俄羅斯太空貨運(yùn)飛船周二在發(fā)射不久后突然失去控制,飛船攜帶的運(yùn)往國(guó)際空間站的約3噸燃料、水、食物和其他補(bǔ)給品面臨威脅。

  “進(jìn)步59”號(hào)貨運(yùn)飛船于美國(guó)東部時(shí)間凌晨3時(shí)09分從哈薩克斯坦拜科努爾航天中心發(fā)射升空。幾分鐘后,飛船到達(dá)初始軌道并打開(kāi)了一對(duì)太陽(yáng)能電池板。但是接下來(lái)地面控制小組卻失去了與飛船的聯(lián)系,無(wú)法確認(rèn)飛船的通信系統(tǒng)是否正在工作,或者飛船是否準(zhǔn)備好進(jìn)行一系列主動(dòng)轉(zhuǎn)向以便到達(dá)國(guó)際空間站。國(guó)際空間站位于地球上空大約418公里的地方。

  NASA稱(chēng)這艘“進(jìn)步”號(hào)飛船處在快速旋轉(zhuǎn)中。該飛船原定在發(fā)射6小時(shí)后與國(guó)際空間站對(duì)接,現(xiàn)在俄羅斯飛行控制人員把希望寄托在周四的一次后備機(jī)會(huì)上。不過(guò),與飛船建立聯(lián)系的努力始終沒(méi)有獲得成功。

  如果飛船重新進(jìn)入大氣層并燒毀,它將成為過(guò)去6個(gè)月內(nèi)失事的第二艘空間站貨運(yùn)飛船。由軌道ATK公司擁有和運(yùn)營(yíng)的美國(guó)“天鵝座”貨運(yùn)飛船曾在去年10月的一次發(fā)射事故中被毀。

  這艘“進(jìn)步”號(hào)飛船攜帶了2769公斤的貨物,包括燃料、水、氧氣、食物、衣服、零件、實(shí)驗(yàn)裝置及其他供給。NASA項(xiàng)目管理人邁克·蘇弗雷迪尼說(shuō),駐有6名宇航員的空間站上目前有足夠使用4個(gè)月的食物,并表示另外多艘貨運(yùn)飛船—包括太空探索技術(shù)公司的“龍”飛船、另一艘“進(jìn)步”號(hào)飛船和日本的HTV貨運(yùn)飛船—計(jì)劃在今后數(shù)月內(nèi)發(fā)射。他還表示,空間站上有足夠使用一年的燃料。

  據(jù)俄羅斯《觀點(diǎn)報(bào)》網(wǎng)站4月28日?qǐng)?bào)道,28日發(fā)射的“進(jìn)步M-27M”號(hào)貨運(yùn)飛船(即“進(jìn)步59”號(hào),它是NASA和國(guó)際空間站對(duì)這艘飛船的編號(hào)—本報(bào)注)并未進(jìn)入預(yù)定軌道。飛船攜帶了衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)勝利日旗幟的復(fù)制品及國(guó)際空間站宇航員的物資補(bǔ)給。據(jù)初步推測(cè),這是因?yàn)?ldquo;聯(lián)盟-2.1a”運(yùn)載火箭故障所致。俄地面飛行控制中心至今沒(méi)有收到來(lái)自飛船的全部遙測(cè)數(shù)據(jù),但仍對(duì)扭轉(zhuǎn)局面抱有希望。

  28日,地面飛行控制中心宣布推遲國(guó)際空間站與“進(jìn)步M-27M”號(hào)飛船對(duì)接的決定,理由是接收到的遙測(cè)數(shù)據(jù)不充分。

  該中心發(fā)言人表示:“我們決定不在莫斯科時(shí)間16時(shí)07分完成飛船與國(guó)際空間站的對(duì)接,轉(zhuǎn)而采取兩晝夜的飛行模式,以摸清情況。”貨運(yùn)飛船應(yīng)當(dāng)進(jìn)入的軌道為遠(yuǎn)地點(diǎn)240公里、近地點(diǎn)193公里,但它目前所處的遠(yuǎn)地點(diǎn)為278公里。另有消息稱(chēng),飛船的5個(gè)對(duì)接天線系統(tǒng)中,有兩個(gè)并未打開(kāi)。

  俄航天科學(xué)院院士尤里·卡拉什認(rèn)為,事故原因可能是火箭的控制電路出了問(wèn)題,“進(jìn)步”號(hào)飛船已經(jīng)工作了40年,至今仍在出現(xiàn)類(lèi)似的問(wèn)題。這顯然不是設(shè)計(jì)上的缺陷,更可能是產(chǎn)品瑕疵,如組裝時(shí)大意所致,這令人沮喪。

  另一位院士熱列茲尼亞科夫指出,偏離預(yù)定軌道一般只有兩種原因,一種是第三級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障,另一種則是控制系統(tǒng)的問(wèn)題,至于最終原因,需要遙測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)斷定。

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