中新網(wǎng)6月30日電 據(jù)外媒報道,荷蘭船運巨頭馬士基集團(Maersk)兩天前遭受勒索病毒網(wǎng)絡攻擊,全球船運業(yè)至今仍然余波蕩漾,顯示出電腦病毒對這個仰賴科技且相互依存的行業(yè)所造成的破壞程度。
馬士基公司貨船(資料圖)
報道稱,全球約90%貿(mào)易是通過海路運輸進行的,船只與港口儼然成為全球經(jīng)濟的動脈。港口為維持順暢運作,對溝通系統(tǒng)的依賴與日俱增,信息技術(shù)一旦失靈,可能導致復雜的船運物流供應鏈出現(xiàn)大麻煩。
此次新一輪網(wǎng)絡攻擊對全球船運造成“重創(chuàng)”。馬士基旗下運營的幾個港口碼頭——包括美國、印度、西班牙與荷蘭——遭到電腦病毒攻擊后,29日仍在努力恢復正常運作。
由于馬士基是全球最大的集裝箱船運企業(yè),其旗下馬士基集裝箱碼頭公司負責全球76個港口的運營,因此此輪網(wǎng)絡病毒攻擊的影響擴及了整個海運業(yè)。
“由于馬士基占整體貨輪貿(mào)易達18%左右,你能想像這會讓全球物流供應鏈上所有船貨貨主產(chǎn)生何等的恐慌嗎?”泰國船運商Precious Shipping董事總經(jīng)理哈欣(Khalid Hashim)表示。
“現(xiàn)在沒有人知道他們的貨物(或)集裝箱流落何方。這個毫無頭緒的‘黑洞’將持續(xù)直到馬士基的系統(tǒng)恢復作業(yè)為止?!彼f。