3月7日、8日,2019中華龍舟大賽揭幕戰(zhàn)將在海南萬寧舉辦。今年的賽事分站數量擴大到八站,首增1000米往返賽,此外,職業(yè)女子組將再度回歸。
中華龍舟大賽進入第九年,賽事有了一些變化。今年,中華龍舟大賽在賽站數量上擴大至八站,分為海南萬寧站、長沙芙蓉站、江蘇鹽城站、福建福州站、成都簡陽站、南京六合站、重慶合川站、海南陵水總決賽。其中與合川相距僅240公里的簡陽市將首次舉辦分站賽。
此外,新賽季的中華龍舟大賽在晉級賽中首次增設了1000米往返賽(200米折返距離),將原有的100米、200米、500米三個項目擴增為四項。

資料圖:中國龍舟大賽。王東明 攝
在去年龍舟世界杯上,東道主中國隊雖然包攬了100米、200米、500米等中短項目金牌,但1000米追逐賽不敵加拿大隊。讓人們清晰地意識到中國龍舟在長距離項目仍處于劣勢。
此外根據2017年龍舟世錦賽、2018年亞運會、2018年龍舟世界杯的總體成績,今年的賽事設置更符合世界杯、世錦賽等國際龍舟大賽需求,適合培養(yǎng)長距離人才。
時隔一年再度回歸的職業(yè)女子組和精英公開組的設立是新賽季的又一大看點。據中國龍舟協(xié)會相關負責人介紹,考慮到中國隊女子組別和混合組別在國際比賽中實力水平欠佳,且近些年女子龍舟發(fā)展不夠,特在新賽季中增設了職業(yè)女子組和精英公開組,以為國際賽事和綜合性運動隊培養(yǎng)隊伍。
據悉,2018賽季中華龍舟大賽設有男子精英組和公開混合組兩個全新組別,而今年首次增設的精英公開組則對這兩個組別進行了融合。精英公開組為22人標準龍舟,比賽上場女劃手不少于4人,鼓手、舵手性別不限,因此女隊員的選拔和混合比賽經驗勢必將成為決定名次的關鍵。(完)
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