在距離新年還有兩天的時(shí)候,中國(guó)田徑協(xié)會(huì)通報(bào)了對(duì)2018年幾起馬拉松違規(guī)事件的處罰決定,為紅火了一年的國(guó)內(nèi)馬拉松賽事畫了個(gè)不太完滿的“句號(hào)”。
![]()
即便如此,進(jìn)入2019年,國(guó)內(nèi)馬拉松的熱度絲毫未減,僅元旦當(dāng)天,就有深圳新年馬拉松、黑龍江冰上馬拉松等9項(xiàng)大型賽事同時(shí)舉行。1月6日,今年國(guó)內(nèi)第一個(gè)金標(biāo)賽事廈門馬拉松賽就將鳴槍。然而,在馬拉松繼續(xù)升溫的當(dāng)下,各種亂象也不容忽視。新的一年,中國(guó)的馬拉松賽事是否需要“慢”下來(lái)?
賽事多--超全國(guó)70%地級(jí)市辦賽 近600萬(wàn)人次參與
從2018年的賽事數(shù)量看,馬拉松熱度繼續(xù)上升。值得注意的是,目前中國(guó)馬拉松位居國(guó)際田聯(lián)金銀銅標(biāo)賽事總數(shù)第一。2018年全國(guó)田徑工作會(huì)議上透露,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),當(dāng)年舉辦了800人以上路跑、300人以上越野跑賽事共計(jì)1072場(chǎng),參加人次接近600萬(wàn)。這其中,中國(guó)田協(xié)認(rèn)證賽事310場(chǎng),參賽人次320萬(wàn)。
隨著北京、上海、廣州等一線城市的馬拉松賽事“一票難求”,賽事資源也在向中小城市轉(zhuǎn)移。資深跑者金飛豹?jiǎng)?chuàng)立的“秘境百馬”賽事品牌,還讓馬拉松文化深入了云南秘境。
從體量上看,中國(guó)馬拉松產(chǎn)業(yè)還有巨大的發(fā)展空間。北京、上海、廈門等地舉辦多年的賽事已形成品牌,推廣效應(yīng)帶動(dòng)了中小城市隨之跟進(jìn)。不僅合肥、青島、銀川加入賽事陣容,一些縣級(jí)地區(qū)如湖北孝感大悟縣、江蘇宿遷泗洪縣等也加入到舉辦馬拉松賽事的行列。
中國(guó)田徑協(xié)會(huì)的官方數(shù)據(jù)顯示,2015年,全國(guó)還只有79個(gè)城市舉辦過(guò)馬拉松賽事,2016年增加至133個(gè)城市,2017年達(dá)到234個(gè),2018年馬拉松賽事已覆蓋超過(guò)全國(guó)70%的地級(jí)市。
紀(jì)錄多--上馬“破3”人數(shù)創(chuàng)新高 北馬中簽率創(chuàng)新低
從中國(guó)人均GDP超5000美元的2011年起,中國(guó)馬拉松的發(fā)展勢(shì)頭開始顯現(xiàn)。賽事規(guī)模上來(lái)了,跑者數(shù)量、質(zhì)量也隨之提升。以2018年北京馬拉松為例,報(bào)名人數(shù)首次突破11萬(wàn)大關(guān),111793人爭(zhēng)奪3萬(wàn)個(gè)全馬名額,讓中簽率創(chuàng)歷史新低。
馬拉松跑者數(shù)量增多,成績(jī)也在不斷刷新。國(guó)內(nèi)馬拉松單場(chǎng)賽事成績(jī)進(jìn)入3小時(shí)的人數(shù)逐年增加,自2015年北馬率先開啟全馬時(shí)代,國(guó)內(nèi)大型馬拉松賽事呈現(xiàn)越來(lái)越快的趨勢(shì),跑進(jìn)3小時(shí)也成為眾多大眾選手追求的目標(biāo)。
2016年,單場(chǎng)賽事“破3”的選手人數(shù)最多僅200人;2017年,這個(gè)數(shù)字接連突破300人和400人的歷史關(guān)口。今年北京馬拉松,突破3小時(shí)大關(guān)的人數(shù)首次超過(guò)500人。而當(dāng)年11月的上海馬拉松,就以720人“破3”再次刷新了紀(jì)錄。
效益多--馬拉松產(chǎn)業(yè)規(guī)模 預(yù)計(jì)2020年超1200億元
2018年,一邊“跑馬”一邊旅游,馬拉松賽事逐漸被打造為城市名片、景區(qū)名片,體育旅游等發(fā)展空間刺激著整個(gè)馬拉松產(chǎn)業(yè)鏈條的成型。
以無(wú)錫馬拉松為例,每年3萬(wàn)名選手參賽,吸引來(lái)到無(wú)錫觀賽和旅游的外地游客達(dá)20多萬(wàn)人。僅2016年,該賽事就為無(wú)錫帶來(lái)直接經(jīng)濟(jì)效益約1.43億元。四線小城東營(yíng),通過(guò)“黃河口國(guó)際馬拉松賽”這一重要名片,城市知名度大大提升。
《2017中國(guó)馬拉松大數(shù)據(jù)分析報(bào)告》顯示,馬拉松賽事背后的產(chǎn)業(yè),是一個(gè)龐大的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈,除了賽事的報(bào)名收入,廣告、運(yùn)動(dòng)服飾、運(yùn)動(dòng)穿戴、體育及衍生品、房地產(chǎn)、金融、醫(yī)療、城市經(jīng)濟(jì)等等成為馬拉松背后經(jīng)濟(jì)的助力者,2017年相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)更是達(dá)到了700億元。
根據(jù)中國(guó)田徑協(xié)會(huì)2020年的發(fā)展目標(biāo),我國(guó)馬拉松賽事要超過(guò)1900場(chǎng),參賽人數(shù)達(dá)到1000萬(wàn)人次,馬拉松運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1200億元。千億經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的馬拉松運(yùn)動(dòng),等待更多的個(gè)人或企業(yè)來(lái)掘金。
亂象多--漠視規(guī)則輕視安全 損害賽事品牌文化
國(guó)內(nèi)馬拉松賽事在熱火朝天的同時(shí),也不時(shí)上演著鬧劇。從禁藥、替跑,到抄近路、遞國(guó)旗,缺乏規(guī)則意識(shí)的跑者和辦賽方,正在透支和損害馬拉松運(yùn)動(dòng)品牌和馬拉松文化。
近年來(lái)馬拉松運(yùn)動(dòng)得以進(jìn)入中國(guó)城市,正是人們看中了這一運(yùn)動(dòng)對(duì)城市文明的塑造,對(duì)參與者規(guī)則意識(shí)和文明意識(shí)的提升,最終起到提升城市文明的作用。馬拉松跑者收獲的不僅是健康,還有體育對(duì)人們行為的規(guī)范。
而從蘇州馬拉松的強(qiáng)遞國(guó)旗事件,到深圳南山半程馬拉松的大面積犯規(guī),再到廣西南寧國(guó)際馬拉松終點(diǎn),組委會(huì)強(qiáng)拽緩沖階段的運(yùn)動(dòng)員事件,這些鬧劇不僅違反了馬拉松運(yùn)動(dòng)的規(guī)則,更是漠視安全的行為。
近年被通告罰單的馬拉松賽事及原因
蘇州(太湖)馬拉松:“遞送國(guó)旗”
南寧國(guó)際馬拉松:“拉拽沖線冠軍運(yùn)動(dòng)員”
深圳南山半程馬拉松:“抄近道”
蘭州馬拉松:“鞋系兩枚芯片”
大連國(guó)際馬拉松:“不按規(guī)定順序起跑”
公園半程馬拉松北京公開賽:“因替跑取消冠軍”
記者短評(píng)--馬拉松賽事發(fā)展 不能蒙眼狂奔
一直以來(lái),中國(guó)頂級(jí)馬拉松賽事都在和不文明跑步行為斗智斗勇,被倒逼著提升服務(wù)和升級(jí)技術(shù)手段。但2018年末幾起馬拉松鬧劇引發(fā)輿論狂潮的同時(shí),也顯著降低了社會(huì)對(duì)馬拉松運(yùn)動(dòng)的正面評(píng)價(jià)。這幾桶“臟水”正在強(qiáng)制中國(guó)馬拉松熱降溫。
去年北馬的一個(gè)亮點(diǎn),是組委會(huì)首次引進(jìn)國(guó)外設(shè)備,為所有跑者套上了防替跑手環(huán)。北馬組委會(huì)無(wú)奈地表示,給3萬(wàn)人戴手環(huán)耗費(fèi)了大量社會(huì)資源,防范的其實(shí)只是小部分試圖蹭跑的人。
此外,各地因馬拉松比賽“擾民”引起的輿情聲浪也不可忽視。曾經(jīng)馬拉松比賽是“三贏”的選擇:舉辦地打響了知名度,賽事方獲得了經(jīng)濟(jì)效益,參賽者鍛煉了身體。然而,為馬拉松賽事癱瘓一座城的場(chǎng)景也不時(shí)出現(xiàn)。馬拉松不只是一項(xiàng)體育活動(dòng),也是檢驗(yàn)城市交通運(yùn)轉(zhuǎn)、醫(yī)療急救、市民包容度等方面的試金石。正如《人民日?qǐng)?bào)》發(fā)文指出,在舉辦馬拉松比賽之前,城市管理者不妨對(duì)自己的城市管理做一次“體檢”。
國(guó)家體育總局田徑中心在《2018年田徑產(chǎn)業(yè)及馬拉松工作報(bào)告》中曾指出,“面對(duì)馬拉松發(fā)展的熱潮,我們要加強(qiáng)火熱形勢(shì)下的冷思考”。說(shuō)到底,中國(guó)田協(xié)針對(duì)馬拉松賽事亂象做出處罰,是對(duì)馬拉松運(yùn)動(dòng)發(fā)展的糾偏,也是給馬拉松產(chǎn)業(yè)提了個(gè)醒。馬拉松不是蒙眼狂奔,更別讓組織者的不專業(yè),毀了馬拉松的名聲。