距離西班牙首都馬德里近300公里的小鎮(zhèn)特魯埃爾見(jiàn)證了2018國(guó)際汽聯(lián)世界杯越野賽的激烈角逐，這項(xiàng)擁有35年歷史的賽事在今年首次迎來(lái)了中國(guó)車(chē)隊(duì)和車(chē)手的參加。而來(lái)自山東青島賽德拉力車(chē)隊(duì)的陳彥君/王子潔在苦戰(zhàn)四個(gè)賽段后，完成比賽登上收車(chē)臺(tái)高舉五星紅旗的那一瞬間，也抒寫(xiě)了中國(guó)女子車(chē)手在世界汽車(chē)越野大賽中的新紀(jì)錄。

　　與在國(guó)內(nèi)大小賽事中嶄露頭角的各類(lèi)網(wǎng)紅車(chē)手不同，陳彥君更多的透露著低調(diào)。用她的話來(lái)說(shuō)，自己在恩師張洛維的指導(dǎo)下，在國(guó)內(nèi)大小賽事中歷練了沉穩(wěn)不急躁的心態(tài)。但在今年，在機(jī)會(huì)到來(lái)的時(shí)候，她毫無(wú)顧忌地選擇了“冷門(mén)”——國(guó)際汽聯(lián)越野世界杯，她希望能在世界賽場(chǎng)上展現(xiàn)中國(guó)女車(chē)手的風(fēng)貌和正能量。盡管在四個(gè)賽段的比賽中，賽車(chē)機(jī)械故障始終困擾著她，但最終堅(jiān)持完成比賽的她贏得了許多的掌聲。

　　在全年的賽程中，歐洲巴哈的賽程安排是最為緊湊并且在節(jié)奏上更趨向于WRC，西班牙站更是云集了來(lái)自全球各國(guó)的高手。雖然在賽前沒(méi)有獲得常規(guī)的測(cè)試賽車(chē)的機(jī)會(huì)，但陳彥君和領(lǐng)航員王子潔在面對(duì)諸多未知和挑戰(zhàn)時(shí)依舊信心十足。她甚至從國(guó)內(nèi)專(zhuān)門(mén)帶來(lái)了20多只熊貓玩偶，希望能以親和的方式去繞過(guò)語(yǔ)言跨度帶來(lái)的隔閡。

　　“這次比賽我專(zhuān)門(mén)從國(guó)內(nèi)準(zhǔn)備了20只代表中國(guó)傳統(tǒng)文化的大熊貓公仔，雖然從國(guó)內(nèi)出發(fā)之前我專(zhuān)門(mén)學(xué)習(xí)了西班牙語(yǔ)的簡(jiǎn)單口語(yǔ)，但畢竟語(yǔ)言上的隔閡還是會(huì)有，但我們希望給當(dāng)?shù)氐能?chē)迷和其他車(chē)隊(duì)的成員傳遞中國(guó)人的熱情友好，我認(rèn)為大熊貓是最合適的代表。在三天的比賽期間，也確實(shí)證明了這一點(diǎn)，”陳彥君表示。

　　在陳彥君之前，中國(guó)女性車(chē)手在世界越野大賽上的完賽率為零。而作為國(guó)內(nèi)首位挑戰(zhàn)越野世界杯分站的女車(chē)手，陳彥君邁出了第一步的同時(shí)，也以完賽的成績(jī)突破了中國(guó)女子車(chē)手的新高。重要的是，面對(duì)未來(lái)的賽車(chē)生涯規(guī)劃，她在西班牙站收獲頗豐的情況下，已經(jīng)有了十分清晰的脈絡(luò)。

　　在西班牙站比賽之前，達(dá)喀爾拉力賽組織方ASO公司賽員聯(lián)絡(luò)官員加弗里親子前往車(chē)隊(duì)邀請(qǐng)陳彥君參加2019年達(dá)喀爾拉力賽。隨后冠軍車(chē)手德普勒的老搭檔大衛(wèi)-加斯特拉，也是目前摩洛哥拉力賽的賽事主管也希望陳彥君作為中國(guó)女子車(chē)手的代表在今年十月份前往非洲參賽。在達(dá)喀爾中國(guó)車(chē)手最佳紀(jì)錄保持者周勇的引薦下，陳彥君在西班牙站比賽前與負(fù)責(zé)豐田Hilux賽車(chē)研發(fā)的Overdrive公司老板方丹進(jìn)行了會(huì)晤，并且了解了目前世界越野賽場(chǎng)上技術(shù)領(lǐng)先的豐田賽車(chē)的情況，陳彥君表示自己對(duì)四驅(qū)賽車(chē)的喜愛(ài)來(lái)自于早些年參加環(huán)塔拉力賽時(shí)留下的印象。

　　而對(duì)于未來(lái)的規(guī)劃，雖然在西班牙站期間受到了各界的關(guān)注和祝福，但她表示會(huì)踏實(shí)走好每一步。對(duì)于賽車(chē)的規(guī)劃，陳彥君表示會(huì)在返回國(guó)內(nèi)后，與贊助商積極商討出一份以達(dá)喀爾拉力賽為主，國(guó)內(nèi)品牌賽事為輔助的一攬子詳細(xì)的賽事規(guī)劃方案。

　　“這次參加西班牙站，我個(gè)人的收獲非常大，也看到了中國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)和世界頂級(jí)水平的差距。但要縮小這個(gè)差距需要時(shí)間，我要特別感謝這次來(lái)自于山東很多企業(yè)給我的支持，在每天比賽結(jié)束后不管多晚他們都會(huì)主動(dòng)詢(xún)問(wèn)我的表現(xiàn)。目前我們會(huì)在回國(guó)之后，把在西班牙收集到的寶貴經(jīng)驗(yàn)回去分享，并且以達(dá)喀爾拉力賽為目標(biāo)與贊助企業(yè)一并制定出一套合適的一攬子賽事計(jì)劃，我也希望能有更多的中國(guó)企業(yè)和女車(chē)手參與到世界賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中，通過(guò)國(guó)際舞臺(tái)來(lái)傳遞中國(guó)進(jìn)步的力量，”陳彥君最后說(shuō)道。（費(fèi)超）