­　　郭川妻子向社會尋求幫助

­　　截至今天凌晨，中國帆船選手郭川在夏威夷海域失聯(lián)已經(jīng)超過100小時，美國海岸警衛(wèi)隊已經(jīng)停止空中搜救，但是國際海事救援中心等方面組織的搜救工作仍在繼續(xù)。郭川的團隊以及親友也沒有放棄，他們認為郭川在落水時有可能穿著救生衣，而夏威夷海域目前的海水溫度在25℃左右，郭川依然還有生存希望。根據(jù)最新消息，離郭川失聯(lián)海域150海里有一艘中國貨船，船長表示會立即前去加入搜救。此外，郭川團隊已組織向出事海域空投救生包，并繼續(xù)尋找可供直升機起降和補給的艦船。郭川妻子肖莉昨日發(fā)起《一起助力船長歸來》捐款，希望籌集到200萬元人民幣用于海上救生物資的供應(yīng)和投放，她表示：“只要有一線希望，我們決不放棄！”郭川團隊預計，各方面搜救所需費用將達到465萬美元，約合3000萬元人民幣。

­　　他曾多次與死神擦肩而過

­　　郭川，青島人，51歲，我國職業(yè)航海第一人，因其取得的卓著成績而被業(yè)內(nèi)稱為中國航海界的“珠穆朗瑪峰”。他在2006年成為第一位參加克利伯環(huán)球帆船賽的中國人，2007年成為第一位完成沃爾沃環(huán)球帆船賽的中國人。2012年11月18日，郭川從青島起航，途經(jīng)合恩角、穿越大西洋，進入南印度洋，沿途不停靠、無后援、無供給，經(jīng)過137天20小時2分鐘28秒、超過21600海里的艱苦航行，抵達終點青島，從而成為首位實現(xiàn)單人不間斷環(huán)球航海偉業(yè)的中國人。2015年，郭川和他的國際團隊用時12天3個多小時橫穿北冰洋駛?cè)胩窖螅叫屑s3240海里，創(chuàng)造了人類第一次駕駛帆船采取不間斷、無補給方式穿越北極東北航道的世界紀錄。

­　　在這次出事之前，郭川其實就曾經(jīng)和死神有過幾次近距離的“對話”。

­　　2008年，他參加沃爾沃帆船賽，第一次領(lǐng)教航海的殘酷，結(jié)果患上嚴重的憂郁癥，不能控制自己的呼吸，也不愿吃東西，對生活完全失去了熱情，甚至每天只能睡一個小時，整個人幾乎徹底垮掉。

­　　“人在征途，不能做狗熊、懦夫，要對得起自己的承諾，不能輕言放棄。既然走了一半，就要走完。”他最終熬了過來。

­　　然后是五年前，在一次橫渡大西洋的比賽中，帆船大幅度側(cè)傾，把他急速甩進大海。幸虧他手疾眼快，抓住了一條纜繩，濕淋淋爬回船體，避免了一場災(zāi)難。

­　　他對不同的人說過同樣的一句話：單人航行，水手最怕落水。一旦人船分離，船會迅速棄人而去，留下水手孤獨地在無涯的大海里掙扎待援。

­　　向出事海域空投救生包

­　　這一次，據(jù)專業(yè)人士分析，郭川很可能也是因突如其來的海浪或船的劇烈晃動被甩出了船。

­　　對于這樣的結(jié)局，作為一名探險家，郭川不是沒有預計，但他更是一位勇士，他有自己的夢想和追求。

­　　去年9月，郭川帶隊駕船穿越“死亡航道”到達白令海峽。巨浪翻騰的北冰洋漸漸遠逝，迎接他們的是風平浪靜的太平洋。面對電視鏡頭，郭川熱淚盈眶，豪情勃發(fā)：“人一輩子做一件讓自己感動的事就夠了，我做到了！”

­　　算到今天上午，這位勇士離開我們的“視線”已經(jīng)有100多個小時了。美國檀香山海岸警衛(wèi)隊已停止搜救。負責空中搜救的本·鮑爾斯少尉表示他們曾嘗試通過無線電每隔15到30分鐘向郭川落水的海域進行喊話，但是并沒有收到回應(yīng)。本·鮑爾斯透露，當人在水里時，唯一可以看到的是頭部，而飛機距離海面還有一兩百米，搜尋難度非常大。

­　　在美國海岸警衛(wèi)隊停止搜救之后，郭川團隊開始發(fā)動民間力量參與搜救行動。美方搜救人員在帆船上發(fā)現(xiàn)一件救生衣，但郭川準備了多件救生衣，因此不排除他在落水時穿著救生衣。郭川的妻子肖莉表示：“郭川團隊和親友正在聯(lián)絡(luò)美國當?shù)貙I(yè)的民間救援組織，準備在海面以船載直升機方式進行地毯式搜救。目前夏威夷附近的海水溫度在25℃以上，只要有一線希望，我們決不放棄！”

­　　夏威夷一家經(jīng)營直升機的旅游公司愿意提供5~10架直升機，但這些直升機的續(xù)航能力只有500公里，而郭川的落水點距離夏威夷有900公里，所以他們需要一艘大型艦只作為其海上加油的平臺。檀香山海岸警衛(wèi)隊對于提供大型艦只支援的請求表示無能為力。郭川團隊向世界發(fā)出求助信息，希望能提供直升機續(xù)航支持的過往商船給予支援，以便組織直升機搜救。

­　　根據(jù)昨天下午的最新消息，有中國貨船正在經(jīng)過離郭川事發(fā)海域150海里處，郭川團隊以及中國海上搜救中心協(xié)調(diào)聯(lián)系到船長，他表示立即前往搜救。此外，團隊一直在協(xié)調(diào)檀香山海岸警衛(wèi)隊重啟已經(jīng)暫停的搜救，另一方面組織固定翼飛機向出事海域空投救生包，并繼續(xù)尋找可供直升機起降和補給的艦船。

­　　他說：人生本該立體而多彩

­　　今年年初，郭川以北冰洋創(chuàng)紀錄航行榮獲全球帆船界權(quán)威雜志《帆船與航行》年度成就獎。該雜志的評語為：“郭川北冰洋創(chuàng)紀錄航行所取得的成績不僅獲得了國際帆船速度紀錄委員會的認可，更被作為北冰洋東北航線帆船航行歷史上的一個新標桿。作為來自帆船航海并不發(fā)達的國家中國的水手，郭川讓我們看到了中國帆船航海的潛力，他必定會對中國帆船航海產(chǎn)生積極的影響。”

­　　郭川在2015年完成單人不間斷環(huán)球航行上岸兩周年時發(fā)表的自述，也許能讓大家對他的了解更加立體：“有人說中國人保守，什么年齡做什么事情，我已過不惑之年，似乎應(yīng)該循規(guī)蹈矩。但是在我看來，人生不應(yīng)是一條由窄變寬、由急變緩的河流，更應(yīng)該像一條在崇山峻嶺間奔騰的小溪，時而近乎枯竭，時而一瀉千里，總之你不會知道在下一個彎口會出現(xiàn)怎樣的景致和故事，人生本該立體而多彩。”

­　　廣州日報記者 楊敏