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在臺(tái)灣,春節(jié)返鄉(xiāng)同樣涉及上千萬(wàn)人的密集移動(dòng),9天春節(jié)假期的短途出游習(xí)慣,讓?shí)u內(nèi)的交通運(yùn)輸壓力陡增。為了因應(yīng)需求,島內(nèi)的交通部門(mén)制訂了“春節(jié)海陸空疏運(yùn)計(jì)劃”,盡可能增加車(chē)船、飛機(jī)班次,讓民眾回家團(tuán)聚。
臺(tái)灣的北部地區(qū)聚集了最多人口,每當(dāng)春節(jié)來(lái)臨,家在中南部乃至東西部的人們,會(huì)像大陸的農(nóng)民工一樣,期望回到家鄉(xiāng)。雖然臺(tái)灣的返鄉(xiāng)潮不能與大陸上億人流的“春運(yùn)”相比,但短時(shí)間內(nèi)一半以上人口在島內(nèi)大幅度移動(dòng),也是很繁難的事情。
有趣的是,為了配合臺(tái)灣交通部門(mén)的春節(jié)疏運(yùn)計(jì)劃,2月6日至2月19日,臺(tái)灣軍方將派遣兩架C-130在臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)與屏東機(jī)場(chǎng)待命,每日可各執(zhí)行兩架次,每機(jī)以70人為限,提供280人次運(yùn)量。此外,臺(tái)灣軍方還租了兩條民運(yùn)的輪船于基隆港和臺(tái)中港待命,以備不時(shí)之需。