臺灣2035年禁售燃油摩托車：解決空氣污染問題
中新網(wǎng)11月5日電 據(jù)臺灣“中央社”報(bào)道，臺當(dāng)局宣布2035年禁售燃油摩托車，擔(dān)憂此政策會影響產(chǎn)業(yè)生計(jì)的臺灣摩托車公會5日將到臺灣立法機(jī)構(gòu)抗議，臺灣“環(huán)保署長”李應(yīng)元5日稱，這是為了解決空氣污染問題。
李應(yīng)元指出，近年臺灣摩托車銷售量每年60萬至70萬輛，2017年更達(dá)到90萬至95萬輛，這顯示絕對沒有“消滅燃油摩托車”的情況，往電動(dòng)摩托車方向發(fā)展是為了解決空氣污染問題。
李應(yīng)元舉例稱，臺灣2004年就不生產(chǎn)二行程摩托車了，但現(xiàn)在仍有二行程摩托車在臺灣行駛；臺當(dāng)局為讓產(chǎn)業(yè)提早應(yīng)對轉(zhuǎn)型，宣布2035年禁售燃油摩托車，這不是代表“2035年不能騎燃油摩托車”，而是2035年不再生產(chǎn)燃油摩托車，市面上仍會有燃油摩托車，“有將近30年時(shí)間讓大家充分調(diào)整，這是要讓大家共同面對空氣污染問題”。
李應(yīng)元強(qiáng)調(diào)，臺灣空氣污染防制規(guī)定會針對壽命10年以上交通工具執(zhí)行更嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，這不是要消滅壽命10年以上的老車。
此外，李應(yīng)元也指出，此條文針對20萬人口以下的臺灣鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)，將不強(qiáng)制取締，而是加強(qiáng)勸導(dǎo)，“希望大家為了子孫一起保護(hù)車子、努力維護(hù)空氣質(zhì)量”，而20萬人口以上的臺灣都會區(qū)民眾自2020年起就應(yīng)注意交通工具排放標(biāo)準(zhǔn)。
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