據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道，前天上午，朋友圈里被神州專車一組矛頭直指優(yōu)步的名人海報(bào)刷了屏。海報(bào)的主題是“BeatU我怕黑專車”，吳秀波、海清、羅昌平等各界名人紛紛高舉“BeatU”的牌子，直指競爭對手優(yōu)步是“黑專車”，標(biāo)榜自己是“安全”的專車。

　　不過，如潮的差評很快襲來。很多人覺得，你可以根據(jù)競爭對手的劣勢強(qiáng)調(diào)自己的業(yè)務(wù)優(yōu)勢，但不能用赤裸裸地貶低、攻擊對手，更有律師指出，這種行為涉嫌違反《廣告法》與《反不正當(dāng)競爭法》相關(guān)規(guī)定；即便下午傳來劉翔宣布離婚的消息，也沒能夠把話題給沖淡。

　　前天晚上，劇情又有新發(fā)展，神州專車發(fā)出道歉信，并號稱送出高達(dá)一億元的專車券，再度引發(fā)刷屏——不少人轉(zhuǎn)而點(diǎn)贊，有人說：看，多么成功的一次營銷！然后更有知情人士告訴我們，這次神州的公關(guān)手法看著非常眼熟——先博眼球、再發(fā)優(yōu)惠券——2012年神州對一嗨租車發(fā)起的“憤怒的老陸”公關(guān)戰(zhàn)就是這么干的。

　　表面上看，神州專車的一組海報(bào)，至少有三處硬傷，一是吳秀波的那張海報(bào)上，“家里有十個(gè)好叔叔，也斗不過車?yán)锏囊粋€(gè)怪蜀黍”的文案，您沒聽錯，按常理應(yīng)該是“怪蜀黍”，結(jié)果打成了“怪蜀黎”。這個(gè)錯誤，被優(yōu)步抓住，通過官微發(fā)布填空題，“怪”字后面跟上兩個(gè)空格，提示大家“第三個(gè)字不是‘黎’哦”，極盡嘲諷。而這可能也是截至目前，優(yōu)步官方對神州攻勢的唯一回應(yīng)。另一處硬傷，是用名人叫屈。網(wǎng)友紛紛吐槽，這些攻擊所謂“黑專車”的，自己根本就不用打車好嘛！更糟糕的是，海報(bào)主角之一羅昌平此后發(fā)布微博說，看到廣告時(shí)曾強(qiáng)烈要求不能發(fā)布，“圖上文字，與我一貫立場不符，我相信市場的力量”。第三處硬傷，就是業(yè)內(nèi)人士普遍指出的價(jià)值觀問題了。優(yōu)步模式代表著低價(jià)便捷、信息透明的共享經(jīng)濟(jì)，被諸多擁躉看做大勢所趨；這時(shí)候詆毀優(yōu)步，就好像和“零零后”說鹿晗的壞話一個(gè)效果。更何況，據(jù)記者了解，神州專車也在一些地方執(zhí)法人員的“非法營運(yùn)”行列之內(nèi)；怎樣面對監(jiān)管，是行業(yè)的共同問題。隨機(jī)采訪中，不少民眾表示，你這樣打廣告，“即便給我優(yōu)惠券，我也不會去用神州專車”。

　　市民：我壓根不知道，我只知道神舟電腦和神舟飛船，任何企業(yè)在競爭都應(yīng)該在合法合理的范圍之內(nèi)，不應(yīng)該以中傷他人達(dá)到自己的目標(biāo)。

　　市民：做廣告就做廣告，你有惡性競爭的舉動，這種舉動對他們公司的形象也是一種傷害。

　　但也有民眾覺得，白給優(yōu)惠券，不用白不用。

　　市民：他先把這個(gè)廣告打出來，然后讓大家產(chǎn)生爭議，然后再發(fā)這個(gè)優(yōu)惠券，我現(xiàn)在也知道了神州有這個(gè)優(yōu)惠券，我可能也會切用，我覺得他就達(dá)到了自己宣傳的目的。

　　神州專車官方微博曾自嘲道：“把‘怪蜀黍’寫成‘怪蜀黎’的文案狗正在被慘烈吊打中……”不過，在一系列的“道歉”中，神州方面一直嘴硬的很，時(shí)刻把“安全”掛在嘴邊，比如說“安全的事情可能真沒那么重要，是我們想多了”，委屈地認(rèn)為優(yōu)步有輿論豁免權(quán)。

　　今年1月8號，交通部發(fā)文肯定和鼓勵專車發(fā)展，并嚴(yán)禁私家車從事專車業(yè)務(wù)。其中提出，將租賃汽車通過互聯(lián)網(wǎng)整合起來，并根據(jù)乘客意愿通過第三方勞務(wù)公司提供駕駛員服務(wù)是“創(chuàng)新服務(wù)模式”。此后不久，背靠聯(lián)想控股的神州專車橫空出世，基于這一模式展開他的布局。時(shí)至今日，它號稱擁有超過6萬輛自有車輛，充值一百返一百的擴(kuò)張戰(zhàn)略也仍在延續(xù)。