滴滴順風(fēng)車(chē)什么時(shí)候恢復(fù)?2018恢復(fù)時(shí)間最新消息
2018年8月26日,滴滴就樂(lè)清順風(fēng)車(chē)乘客遇害一事發(fā)表聲明,自8月27日零時(shí)起,在全國(guó)范圍內(nèi)下線順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)。滴滴順風(fēng)車(chē)什么時(shí)候恢復(fù)?閩南網(wǎng)(http://www.ghqlgyb.cn/)小編將及時(shí)更新。
12月19日消息
【滴滴27項(xiàng)措施落實(shí)整改,整改中的順風(fēng)車(chē)已去除社交功能】12月18日晚間,滴滴對(duì)照交通運(yùn)輸部整改要求,將從7個(gè)方面27項(xiàng)措施全面落實(shí)整改,其中繼續(xù)無(wú)限期下線順風(fēng)車(chē),下線整改中的順風(fēng)車(chē)已去除社交功能。建立由安委會(huì)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)的應(yīng)急總指揮機(jī)制;在各子、分公司設(shè)置安全部,加強(qiáng)線下安全力量建設(shè);持續(xù)擴(kuò)充客服自有團(tuán)隊(duì),目前已實(shí)現(xiàn)安全類(lèi)相關(guān)進(jìn)線均由自有客服承接。此外,強(qiáng)化派單公平性自查并建立審核機(jī)制。積極推動(dòng)網(wǎng)約車(chē)和巡游出租車(chē)融合,促進(jìn)出租車(chē)行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。(中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng))
11月28日消息
據(jù)交通運(yùn)輸部微信公眾號(hào)消息,28日上午,交通運(yùn)輸部召開(kāi)網(wǎng)約車(chē)順風(fēng)車(chē)進(jìn)駐式安全專(zhuān)項(xiàng)檢查工作新聞通氣會(huì),會(huì)同中央網(wǎng)信辦、公安部等部門(mén),通報(bào)了檢查工作有關(guān)情況。通報(bào)稱,滴滴公司主要存在7個(gè)方面問(wèn)題,未完成安全隱患整改前繼續(xù)下架滴滴順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)。
11月1日消息
滴滴昨天就用戶最關(guān)心的20類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行公開(kāi)回復(fù),每份回復(fù)都來(lái)自于專(zhuān)業(yè)部門(mén),且有員工署名。滴滴在其中回應(yīng)了關(guān)于一鍵報(bào)警功能、保障司機(jī)權(quán)益、保障女性權(quán)益、順風(fēng)車(chē)上線時(shí)間、遺失物品找回、叫車(chē)排隊(duì)問(wèn)題等多個(gè)方面的乘客關(guān)切。
一鍵報(bào)警可將信息發(fā)給緊急聯(lián)系人
滴滴表示,會(huì)進(jìn)一步滿足公眾安全出行的需求,全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)和維穩(wěn)主體責(zé)任及主管部門(mén)和檢查組的整改要求,滴滴持續(xù)開(kāi)展安全整改工作,同時(shí)面向全社會(huì)廣泛征集意見(jiàn)。
一鍵報(bào)警功能一直頗受用戶關(guān)注,有乘客質(zhì)疑,一鍵報(bào)警是否形同虛設(shè)?點(diǎn)擊110報(bào)警后,為什么不能將信息直接發(fā)給警方?
對(duì)此,滴滴表示,目前一鍵報(bào)警功能可以實(shí)現(xiàn):行程中使用一鍵報(bào)警,頁(yè)面會(huì)顯示當(dāng)前位置和司機(jī)信息;同時(shí)平臺(tái)會(huì)將行程信息通過(guò)短信發(fā)送給緊急聯(lián)系人,并給緊急聯(lián)系人撥打電話告知。滴滴還透露,正在小范圍測(cè)試“短信報(bào)警”功能,目前在開(kāi)通12110短信報(bào)警的煙臺(tái)和江門(mén),用戶可以通過(guò)“一鍵報(bào)警”中的短信報(bào)警功能將行程信息直接發(fā)送給警方。其他城市也在積極推進(jìn)中。滴滴提示,遇到緊急情況請(qǐng)及時(shí)報(bào)警,客服配合警方的調(diào)證小組7×24小時(shí)響應(yīng)警方需求,可以在10分鐘內(nèi)完成調(diào)證流程。
順風(fēng)車(chē)依舊無(wú)限期下線
針對(duì)順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)何時(shí)上線的問(wèn)題,滴滴回應(yīng),公司正全力以赴投入安全建設(shè),內(nèi)部需要重新思考順風(fēng)車(chē)背后的復(fù)雜性,在安全保障、產(chǎn)品邏輯、運(yùn)營(yíng)理念等方面重新梳理,并向社會(huì)各界征求意見(jiàn)。目前順風(fēng)車(chē)依舊無(wú)限期下線。
滴滴客服只會(huì)給券?
此前,對(duì)滴滴客服的質(zhì)疑不斷,有乘客表示,滴滴客服總是無(wú)法解決問(wèn)題,只是簡(jiǎn)單記錄上報(bào)或者給券。
滴滴回應(yīng),“目前我們每天處理客服進(jìn)線超過(guò)200萬(wàn)通,出行場(chǎng)景極其復(fù)雜,部分涉及費(fèi)用、司乘糾紛、遺失物品等問(wèn)題的進(jìn)線,需要反復(fù)溝通核實(shí),很難立即做出判斷和處理。對(duì)于其中的重點(diǎn)問(wèn)題,將于近期上線‘公眾評(píng)議會(huì)’,歡迎所有用戶參與探討。”
同時(shí),錄音功能上線為客服判責(zé)提供了有力支持,但取證依舊面臨非常大的挑戰(zhàn),滴滴也會(huì)持續(xù)加強(qiáng)客服能力建設(shè),梳理權(quán)限和流程,持續(xù)投入組織和資源全力向安全和體驗(yàn)服務(wù)體系傾斜。
后叫車(chē)先叫到?接單機(jī)制不同
另外,有乘客詢問(wèn),“為什么排隊(duì)比我靠后的人卻比我先打到車(chē)?”滴滴回應(yīng),這種情況存在兩種可能,一是排在后面的乘客使用了遠(yuǎn)程調(diào)度/同時(shí)呼叫拼車(chē)/用積分兌換快速通道;二是被順路司機(jī)提前接單,滴滴司機(jī)端“順路目的地”的功能,方便司機(jī)在回家、辦事等場(chǎng)景下接同方向目的地的訂單,降低空駛,提升效率。
滴滴打擊黑產(chǎn)賬號(hào)
有司機(jī)師傅稱,“現(xiàn)在有黑產(chǎn)能幫助司機(jī)洗白賬號(hào),也能讓服務(wù)分低的司機(jī)搶大單,老實(shí)工作的司機(jī)卻接不到好單,你們到底管不管?”
滴滴表示,堅(jiān)決與遵守規(guī)則的司機(jī)師傅們站在同一戰(zhàn)線,并堅(jiān)決配合警方持續(xù)打擊黑產(chǎn)外掛。公司已成立“打黑專(zhuān)項(xiàng)組”,對(duì)于刷服務(wù)分、開(kāi)設(shè)小號(hào)、使用外掛搶單等行為堅(jiān)決打擊,一經(jīng)查實(shí),永久停止派單并提交警方處理。2017年至今,平臺(tái)配合各地警方打掉了幾十個(gè)涉及黑產(chǎn)的網(wǎng)絡(luò)犯罪團(tuán)伙,對(duì)40多萬(wàn)個(gè)使用作弊器的司機(jī)賬戶永久停止派單。“請(qǐng)大家積極向客服舉報(bào)身邊的黑產(chǎn),和我們一起維護(hù)平臺(tái)健康運(yùn)轉(zhuǎn)。”文/本報(bào)記者 溫婧