12月21日下午,中泰鐵路合作項目一期工程在泰國呵叻府舉行開工儀式。這條鐵路是泰國第一條標準軌高速鐵路。一期工程全長253公里,設(shè)計最高時速250公里。
泰國首條標準軌高鐵,最高時速250公里
目前,泰國鐵路采用的是米軌鐵路,列車時速僅50-60公里,且設(shè)備陳舊,事故多發(fā),鐵路系統(tǒng)亟待更新升級。中泰鐵路合作項目是泰國第一條標準軌高速鐵路。一期工程連接首都曼谷與東部的呵叻府,全長253公里,設(shè)計最高時速250公里。
泰國呵叻府居民 賽鳳:我期待已久,項目開工我非常開心。作為生活在鐵路沿線呵叻府的居民,有這個鐵路讓我既激動又自豪,因為這是泰國首條高速鐵路,此前從呵叻到曼谷坐火車要5-6小時,中泰鐵路修好后只需要1.5個小時,我非常激動。
泰國計劃把項目分成四段逐步開工建設(shè)。該項目的二期工程計劃將把這條鐵路延伸至與老撾首都萬象一河之隔的廊開府,并與中老鐵路的“磨丁至萬象”段實現(xiàn)連接。
最晚2022年通車,昆明→曼谷單程票價不到600元
其實,中方與泰方關(guān)于中泰鐵路合作項目的談判歷時多年:
2014年12月,泰國國家立法議會投票批準中泰鐵路合作諒解備忘錄草案,為中泰鐵路合作亮綠燈;
2015年12月,中泰鐵路合作項目在泰國大城府啟動;
2017年7月,泰國政府批準中泰鐵路合作項目一期工程,即曼谷—呵叻段;
2017年12月19日,泰國交通部長阿空表示,內(nèi)閣同意中泰鐵路合作項目一期工程于12月21日開工。
據(jù)了解,中泰鐵路一期工程計劃于2021年左右完工。中泰鐵路全線計劃于2021年底至2022年實現(xiàn)通車,屆時從昆明到曼谷有望實現(xiàn)朝發(fā)夕至,而且單程票價不到六百元。