廈門地鐵空調(diào)完成洗檢吹為乘客提供涼爽的出行環(huán)境

來源:廈門日報 2025-05-15 17:37 http://www.ghqlgyb.cn/

　　炎熱的夏季即將來臨，地鐵車站、列車也要“洗空調(diào)”？連日來，記者走進廈門地鐵一探究竟。

　　廈門地鐵介紹，截至目前，廈門地鐵已完成全線網(wǎng)75個車站、114列電客車制冷核心設(shè)備及空調(diào)機組的清潔保養(yǎng)工作，為乘客提供涼爽、舒適的出行環(huán)境。

　　3名檢修人員花4個小時

　　才能完成一輛列車空調(diào)清洗

　　地鐵列車空調(diào)清洗是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程。“我們每年會進行一次全面的空調(diào)專檢作業(yè)，對空調(diào)機組的冷凝器、蒸發(fā)器以及車廂各項部件進行專項清潔和檢修。”廈門地鐵運營公司車輛分公司電客車檢修副主任王戎介紹。

　　一輛列車共有12臺空調(diào)機組，需要3名檢修人員、花4個小時才能完成清洗。在蔡厝車輛基地，列車檢修員方嘉欣正拆下新風濾網(wǎng)和混合風濾網(wǎng)，兩種濾網(wǎng)前者需清洗，后者需更換。

　　由于空調(diào)機組的蒸發(fā)腔內(nèi)有無法使用高壓水槍直沖的部件，在清洗過程中，為防止設(shè)備受損，必須用罩板遮擋。“這罩板就像設(shè)備的‘防護鎧甲’，差半毫米縫隙就可能讓水花‘鉆空子’。”方嘉欣半跪在檢修臺上，雙手托舉著鐵制罩板貼近腔體內(nèi)壁。緊接著，另一位列車檢修員蘇宏展握緊高壓水槍，隨著扳機扣動，冷凝器表面的臟污很快被沖刷干凈。

　　據(jù)介紹，本次地鐵列車空調(diào)清洗，用上了“清潔神器”——鋁翅片清洗劑，一款冷卻系統(tǒng)專用清潔劑，噴灑在蒸發(fā)器、冷凝器翅片等部件上，1至3分鐘就能去除銹垢及氧化物等頑固污垢。

　　完成16組螺栓的精準拆卸

　　才能給車站空調(diào)進行“深度SPA”

　　地鐵車站的空調(diào)也要“洗檢吹”。“控制地鐵車站溫度的關(guān)鍵設(shè)施——冷水機組、冷卻塔，其清潔程度直接關(guān)系到乘客的出行體驗。”廈門地鐵運營公司機電通號分公司車站設(shè)備車間主任黃海歡表示。

　　在地鐵2號線翁角路站，工程師吳連平正盯著儀表盤上跳動的數(shù)據(jù)：“換熱溫差降低了2攝氏度！”本次地鐵車站空調(diào)清洗，廈門地鐵專門對換熱溫差較大的48臺冷水機組的冷凝器進行“深度SPA”——冷凝器酸洗，降低能耗，延長使用壽命。

　　地鐵1號線冷水機組內(nèi)部，作業(yè)空間有限，“95后”維修新兵黃英豪蜷身鉆進檢修口，手電筒光束鎖定干燥過濾器。“這里空間狹小，扳手多轉(zhuǎn)5度就會卡死。”他需保持跪姿，完成16組螺栓的精準拆卸。而在冷卻塔的填料層，逼仄的空間內(nèi)熱浪蒸騰，維修人員需在這里仰頭清洗數(shù)千片PVC填料、對減速機進行除銹和潤滑油加注，“乘客覺得涼快，我們就覺得值！”

　　（廈門日報記者林欽圣通訊員黃書健）

原標題：廈門地鐵空調(diào)完成洗檢吹為乘客提供涼爽的出行環(huán)境

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