閩南網(wǎng)8月19日訊 開(kāi)學(xué)臨近,莆田火車(chē)站也將迎來(lái)學(xué)生流。為應(yīng)對(duì)客流高峰,14日起,莆田火車(chē)站啟動(dòng)分層候車(chē)模式,前往不同地點(diǎn)的乘客將在不同層樓的候車(chē)廳候車(chē)。另有途經(jīng)莆田站的43對(duì)列車(chē)也將改在一層候車(chē)廳候車(chē)。
一層候車(chē)廳啟用,往廈門(mén)、深圳方向的旅客在此候車(chē)
昨日上午,記者在莆田火車(chē)站看到,一列從福州往廈門(mén)方向的動(dòng)車(chē)緩緩駛?cè)牖菊九_(tái)。據(jù)莆田火車(chē)站相關(guān)工作人員介紹,莆田火車(chē)站設(shè)有一座基本站臺(tái)和二座中間站臺(tái),其中,基本站臺(tái)是與火車(chē)站主體建筑相連接,乘客下車(chē)后,可以直接步行到出站口,無(wú)需再經(jīng)過(guò)地下通道乘坐扶梯出站,但在中間站臺(tái)下車(chē)的乘客,仍需要通過(guò)地下通道,前往出站口。
該工作人員指出,8月14日起,莆田火車(chē)站一層候車(chē)廳和基本站臺(tái)投入使用。在基本站臺(tái)候車(chē)的動(dòng)車(chē)組,均是往廈門(mén)和深圳方向的列車(chē),除了下客區(qū)變得方便外,前往廈門(mén)和深圳的旅客,也從二層候車(chē)廳改到一層候車(chē)廳候車(chē)。該候車(chē)廳面積5000多平方米,與二層候車(chē)廳面積基本相當(dāng),設(shè)有2000多個(gè)座椅,并設(shè)有4個(gè)檢票口,目前暫時(shí)只啟用3號(hào)檢票口。
若前往福州、南昌、上海、北京等地的乘客,仍在二層候車(chē)廳候車(chē)。
在一層候車(chē)廳候車(chē)的車(chē)次
D6201、D6203、D6205、D2327、D6207、D2311、Z307、D2297、D6239、D6215、D2303、D6521、D6221、D6523、G1611、D6525、D6225、D379、G1693、D377、D6331、G1601、D6563、D3201、D3277、D3213、D2285、D6233、D3107、D6333、Z103、G1659、D671、G321、D3209、D3273、D2607、Z125、D6531、D6533、D2231、D3305、D3217(海都記者 陳晉 文/圖)