純電動公交明起湄洲島投用車輛零排放平穩(wěn)無噪音

來源:閩南網(wǎng) 2015-06-30 14:33 http://www.ghqlgyb.cn/ 海峽都市報電子版

　　閩南網(wǎng)6月30日訊明日起，莆田湄洲島1、2、3條線路的公交車將正式替換為36輛純電動公交車運行。海都記者日前上島體驗，純電動公交車不但無污染零排放、舒適度佳，每輛每日還節(jié)省了約30輛私家車的油耗和排放。本月11日起，就有部分純電動公交投入試運行，體驗過的游客都稱贊其運行平穩(wěn)，舒適涼爽，希望能有更多的新能源汽車投用。根據(jù)市政府出臺的方案，今年底，莆田將投入610輛新能源汽車。

記者提前體驗純電動公交

湄洲島高爾夫練習場公交站安裝了九個充電樁

　　純電動公交：每輛約120萬但節(jié)能環(huán)保

　　27日上午，記者來到湄洲島中北部的高夫球練習場公交站，現(xiàn)場停放了20多輛純電動公交車，車身長8.2米，可載50人，外觀上與普通公交無太大差異，不過細看可發(fā)現(xiàn)車后并無排氣管。記者看到，現(xiàn)場還安裝了9個110千瓦的充電樁，每個充電樁可同時給兩輛車充電。

　　“若只給一輛車充電，一個多小時就可以充滿。”技術人員介紹，該處主要是夜間給車輛充電，碼頭的4個充電樁則是白天為車輛充電安裝，另一處的2個充電樁目前正在安裝。后期，還將在充電樁內(nèi)安裝“監(jiān)控”設備，可了解車輛電池使用、受損情況。

　　“充滿電后可以跑100公里左右，時速能達到70公里。”湄洲島公交負責人于先生告訴記者，純電動公交成本高，每輛約120萬元，但節(jié)能環(huán)保。按以往，每輛公交車日行駛里程約220公里～280公里，消耗燃油90升～120升，相當于30輛私家車的油耗和排放，而換成純電動公交后，不耗油，全程無污染、零排放。此外，替換之后票價仍按原來的一票制3元。

　　記者體驗：車上舒適平穩(wěn)只有空調(diào)聲音

　　當天上午，海都記者隨工作人員在碼頭乘坐一輛純電動公交，前往“黃金沙灘”。一路上，車輛行駛平穩(wěn)，車上只聽得到空調(diào)的聲音，基本無噪音。記者注意到，車上沒有常見的換擋器，而是在左側設置了“前進、停止、后退”三個按鈕，車廂內(nèi)還配有“爆破器”、泡沫滅火器和4個監(jiān)控探頭。司機李師傅說，純電動公交車是自動擋，操作更安全方便。

　　記者了解到，三條線路試運行已有半個多月，體驗過的游客都覺得純電動公交很贊。“乘坐市區(qū)的一些柴油公交車都會聞到異味，時間稍長就覺得頭暈。”市民王女士告訴記者，純電動公交不但沒有噪音，味道清新也很涼爽，希望這類車越來越多。外地游客張先生說，湄洲島是國家旅游度假區(qū)，空氣清新是一大品牌，純電動公交無污染，應該加大普及。

　　根據(jù)市政府出臺的方案，第二批84輛純電動公交則會投放到市區(qū)公交線路上，今年底，莆田將投入610輛新能源汽車。全市將試點開通純電動公交和插電式混合動力公交專線，將推廣新能源公交車200輛，出租車255輛。（海都記者林養(yǎng)東文/圖）