閩南網(wǎng)4月8日訊 停車后車身距離道路右側(cè)邊緣線大于30厘米,扣10分。昨日,莆田市科目三考試系統(tǒng)升級,增加了六項扣分項目。據(jù)悉,此次升級與全省同步實施,不少學(xué)員因不適應(yīng)新規(guī)則,考試通過率下滑。
靠邊停車不達標(biāo)扣10分
記者昨日從市區(qū)各大駕校獲悉,從4月7日開始,科目三考試系統(tǒng)與全省實現(xiàn)同步升級,增加扣分項目,其中,停車后車身距離道路右側(cè)邊緣線,或者人行道邊緣大于30厘米的,將扣10分。
據(jù)科目三考場相關(guān)工作人員介紹,考試車輛上都有裝GPS系統(tǒng),學(xué)員在考試過程中,根據(jù)指示將車??吭诼愤叄珿PS系統(tǒng)則會自動判斷車身與道路邊緣線的距離。記者了解到,昨日參加科目三考試的考生中,不少學(xué)員因為不適應(yīng)新規(guī)則,被扣10分。而據(jù)參考的一些駕校負(fù)責(zé)人透露,當(dāng)天具體的通過率暫不清楚,但聽說很不理想,有的駕校14人去參加考試,只有一個人過關(guān)。
新規(guī)或影響培訓(xùn)費用
記者了解到,科目三系統(tǒng)升級后,除了增加路邊停車扣分項目外,對車輛連續(xù)變更兩個車道、不按信號燈行駛、將車??吭谌诵械阑蚵愤吔雇\嚨膮^(qū)域、考試車壓道路中心實線和長期停車、長時間騎軋車道分界線行駛的,將被判為不合格。
對此,一駕校負(fù)責(zé)人坦言,新標(biāo)準(zhǔn)的投用,將直接影響科目三的通過率,教練、學(xué)員都需要時間來適應(yīng)。接下來的一段時間內(nèi),科目三的通過率會有所降低。通過率降低了,學(xué)員積壓,培訓(xùn)費用就有可能上漲。
有駕校負(fù)責(zé)人認(rèn)為,科目三高通過率并不意味著學(xué)員的駕駛技能真正提高了,只能說,駕校教練和學(xué)員對考試的訓(xùn)練掌握到位。
“考試畢竟是考試,現(xiàn)在大部分教練只是訓(xùn)練考生怎么考試,但考試場地、規(guī)則是死的,而實際路面情況卻是千變?nèi)f化的。”這名負(fù)責(zé)人表示,新標(biāo)準(zhǔn)的實施,教練的應(yīng)考老套路一下就失效了,對于考生來說,這是好事。(海都記者陳晉)