19日,記者從福建省羅嶼港口開發(fā)有限公司獲悉,羅嶼作業(yè)區(qū)8號、11號和12號泊位工程全面進(jìn)入滿負(fù)荷施工狀態(tài),預(yù)計明年建成投產(chǎn)。屆時,羅嶼作業(yè)區(qū)將形成8~12號“兩卸三裝”的泊位組合,年吞吐能力達(dá)5000萬噸,進(jìn)一步提升我省沿海港口服務(wù)水平。
羅嶼作業(yè)區(qū)8號、11號和12號泊位工程是省重點項目,于2022年9月同步開工建設(shè),其中8號泊位建設(shè)1個30萬噸級(水工結(jié)構(gòu)40萬噸級)鐵礦石卸船泊位及相應(yīng)配套設(shè)施,設(shè)計年通過能力995萬噸;11號和12號泊位新建2個15萬噸級散貨泊位,設(shè)計年通過能力985萬噸。
羅嶼作業(yè)區(qū)地處莆田市湄洲灣北岸經(jīng)濟開發(fā)區(qū),隸屬福建省湄洲灣港東吳港區(qū),擁有我國東南沿海最大的礦石碼頭,能滿足世界最大40萬噸級礦石船常態(tài)化靠泊,去年共接卸9艘次40萬噸級船舶。今年1月,羅嶼作業(yè)區(qū)累計完成貨物吞吐量238.97萬噸,創(chuàng)造開港以來單月吞吐量歷史新高,實現(xiàn)“開門紅”。(福建日報記者 林劍波 通訊員 肖殊 黃國民 攝)