閩南網(wǎng)10月12日訊 “到馬路對面坐公交車要繞行近半小時,出入很不方便。”昨日,家住莆田萬科城的市民林女士致電海都新聞熱線95060反映,迎賓大道萬科城路段兩側(cè)有近萬人居住,但馬路上卻沒有過街設(shè)施,過馬路要花二三十分鐘繞行,該路段頻繁有行人直接踩踏綠化帶橫穿馬路,險象環(huán)生。
市民建議,應(yīng)該增設(shè)過街設(shè)施方便居民出行。交警表示,迎賓大道是城市快速路,設(shè)置過街設(shè)施恐更易引發(fā)交通事故。
行人將綠化帶踩出一條小道,橫穿快速路
現(xiàn)場:10分鐘就有十多人橫穿
昨日上午,海都記者來到迎賓大道萬科城路段,道路一側(cè)是萬科城小區(qū),另一側(cè)是張鎮(zhèn)村安置房,近萬人居住其中。市民林先生告訴海都記者,多數(shù)家庭的老人要依靠公交車出行,每次到馬路對面搭乘公交車,需要繞道木蘭溪大橋橋下,步行得花近半小時,給居民出行帶來較大麻煩。行人為了方便,直接踩踏綠化帶橫穿迎賓大道,存在極大的安全隱患。
記者在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),綠化帶有十多處被行人踩禿了。記者蹲守了十分鐘,就有十多個行人橫穿馬路,有的甚至還牽著自行車橫穿,行人在呼嘯而過的車流中穿梭,險象環(huán)生。
迎賓大道路況好,往來車輛速度較快,站在綠化帶邊上,身子稍微一探,就可能被車輛刮倒。
交警:快速路設(shè)人行道不安全
據(jù)了解,迎賓大道是連接莆田市區(qū)和沈海高速黃石出入口及秀嶼區(qū)域的一條城市快速車道,全長約7公里,設(shè)計時速為60公里。迎賓大道沿線橫貫了多個村莊,不少村民有過街需求。而迎賓大道上綠化茂盛,猶如屏障一般將道路分隔,司機(jī)很難注意到橫穿馬路的行人,若是在夜間,行人橫穿馬路極易發(fā)生交通事故。
有市民建議,可以在該路段增設(shè)斑馬線、人行天橋等過街設(shè)施,并安裝警示燈提醒來往車輛。
荔城交警表示,迎賓大道是一條城市快速車道,限速60km/h,車輛速度較快,若設(shè)置斑馬線,司機(jī)發(fā)現(xiàn)時很可能來不及減速,行人的安全也無法保障。因此,建議市民從預(yù)留的橋下繞行。(海都記者陳麗明文/圖)