莆田迎賓大道萬(wàn)科城段過(guò)街需繞行 居民頻頻橫穿
閩南網(wǎng)10月12日訊 “到馬路對(duì)面坐公交車要繞行近半小時(shí)，出入很不方便。”昨日，家住莆田萬(wàn)科城的市民林女士致電海都新聞熱線95060反映，迎賓大道萬(wàn)科城路段兩側(cè)有近萬(wàn)人居住，但馬路上卻沒(méi)有過(guò)街設(shè)施，過(guò)馬路要花二三十分鐘繞行，該路段頻繁有行人直接踩踏綠化帶橫穿馬路，險(xiǎn)象環(huán)生。
市民建議，應(yīng)該增設(shè)過(guò)街設(shè)施方便居民出行。交警表示，迎賓大道是城市快速路，設(shè)置過(guò)街設(shè)施恐更易引發(fā)交通事故。
行人將綠化帶踩出一條小道，橫穿快速路
現(xiàn)場(chǎng)：10分鐘就有十多人橫穿
昨日上午，海都記者來(lái)到迎賓大道萬(wàn)科城路段，道路一側(cè)是萬(wàn)科城小區(qū)，另一側(cè)是張鎮(zhèn)村安置房，近萬(wàn)人居住其中。市民林先生告訴海都記者，多數(shù)家庭的老人要依靠公交車出行，每次到馬路對(duì)面搭乘公交車，需要繞道木蘭溪大橋橋下，步行得花近半小時(shí)，給居民出行帶來(lái)較大麻煩。行人為了方便，直接踩踏綠化帶橫穿迎賓大道，存在極大的安全隱患。
記者在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，綠化帶有十多處被行人踩禿了。記者蹲守了十分鐘，就有十多個(gè)行人橫穿馬路，有的甚至還牽著自行車橫穿，行人在呼嘯而過(guò)的車流中穿梭，險(xiǎn)象環(huán)生。
迎賓大道路況好，往來(lái)車輛速度較快，站在綠化帶邊上，身子稍微一探，就可能被車輛刮倒。
交警：快速路設(shè)人行道不安全
據(jù)了解，迎賓大道是連接莆田市區(qū)和沈海高速黃石出入口及秀嶼區(qū)域的一條城市快速車道，全長(zhǎng)約7公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里。迎賓大道沿線橫貫了多個(gè)村莊，不少村民有過(guò)街需求。而迎賓大道上綠化茂盛，猶如屏障一般將道路分隔，司機(jī)很難注意到橫穿馬路的行人，若是在夜間，行人橫穿馬路極易發(fā)生交通事故。
有市民建議，可以在該路段增設(shè)斑馬線、人行天橋等過(guò)街設(shè)施，并安裝警示燈提醒來(lái)往車輛。
荔城交警表示，迎賓大道是一條城市快速車道，限速60km/h，車輛速度較快，若設(shè)置斑馬線，司機(jī)發(fā)現(xiàn)時(shí)很可能來(lái)不及減速，行人的安全也無(wú)法保障。因此，建議市民從預(yù)留的橋下繞行。（海都記者陳麗明文/圖）
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