每天,家住莆田笏石鎮(zhèn)塘厝村的村民老徐,一看到家門口的那條路就會感嘆不已。這條路叫笏靈路,也叫縣道271線,是秀嶼區(qū)笏石鎮(zhèn)通往城廂區(qū)靈川鎮(zhèn)、仙游縣楓亭鎮(zhèn)的必經(jīng)之路。該道路多處路面破損,特別是笏靈路塘厝鐵路涵洞路段,有一段長約200米的路面破爛不堪,顛簸難行,且積水嚴(yán)重。3年多時間來,當(dāng)?shù)卮迕窦斑^往司機(jī)反映數(shù)十次,但路面一直未能得到修繕。
現(xiàn)場:坑洞有幾十厘米深
昨天上午,記者來到笏靈路塘厝路段看到,在莆田火車東站鐵路涵洞下方,一段約200米長的水泥路面破損十分嚴(yán)重,不僅路基沉降,而且大部分路面呈龜裂狀,坑坑洼洼,且滿是積水。有的坑洞深達(dá)二三十厘米。此外,該路段沒有人行道,行人不得不在主車道上通行,常被濺得一身泥。
“當(dāng)?shù)厥嗳f群眾出行非常不便,還經(jīng)常有人在這里摔倒,希望有關(guān)部門盡快進(jìn)行修繕。”塘厝村村民老徐說,幾年前,村里修鐵路,笏靈路進(jìn)行了降坡改造,但新的路面沒用多久便出現(xiàn)了問題。讓人感到不解的是,其他路段如果有破損,反映之后很快就會修繕,唯獨(dú)鐵路涵洞下方的那段路,一直沒人管,已持續(xù)了3年多。
部門:與鐵路部門溝通早日整改
秀嶼區(qū)公路分局工作人員介紹,由于湄洲灣港口鐵路支線建設(shè)需要,塘厝村路段在六七年前進(jìn)行了降坡改造,至今未移交公路部門管養(yǎng)。因為該路段降坡后地勢較低,兩側(cè)邊溝偏小,路面排水困難,再加上周邊民房、安置房、村道和鐵路東站也向兩側(cè)邊溝排水,通訊管道占用水溝,兩座鐵路橋間的砂石料場堵塞水溝,造成該路段排水不暢。
據(jù)其透露,2015年7月31日、10月10日,莆田市鐵辦曾兩次組織該項目業(yè)主、施工、設(shè)計等單位和市公路局等相關(guān)部門到現(xiàn)場協(xié)調(diào)排水及路面改造事宜,并確定由該項目原設(shè)計單位中土集團(tuán)福州勘察設(shè)計院公司進(jìn)行改造方案設(shè)計。本月初,市鐵辦牽頭組織市公路局、秀嶼公路分局、中鐵十九局和福建港口鐵路支線建設(shè)指揮部、中土福州設(shè)計院等單位召開了協(xié)調(diào)會。目前,協(xié)調(diào)工作仍在進(jìn)行中。
工作人員表示,他們還組織人員、機(jī)械對該路段160米邊溝進(jìn)行清理,并對路面坑洞進(jìn)行修補(bǔ),但由于該路段長期積水,修補(bǔ)效果不佳。接下來,公路部門仍將加大該路段的養(yǎng)護(hù)力度,并繼續(xù)與鐵路部門溝通,爭取早日整改到位。(海都記者陳盛鐘文/圖)