閩南網(wǎng)12月16日訊12月11日起,莆田市民購買合標(biāo)電動自行車,可直接拿到車牌和行駛證,無需再到轄區(qū)交警大隊辦理報牌手續(xù),在11日之前購買的合標(biāo)電動自行車,車主可攜帶身份證、電動自行車合格證、發(fā)票補(bǔ)辦。
恢復(fù)帶牌銷售認(rèn)準(zhǔn)89個品牌
12月11日起,合標(biāo)電動自行車恢復(fù)帶牌銷售。截至目前,荔城轄區(qū)內(nèi)共有12家電動自行車銷售商獲得了帶牌銷售經(jīng)營的權(quán)利。
記者從莆田市質(zhì)監(jiān)局獲悉,莆田共公布了三批次的合標(biāo)電動自行車,包括立馬、雅迪、速派奇、綠佳、比德文在內(nèi)的89個品牌1321款電動自行車獲批,市民購買這些合標(biāo)車時,無需再到轄區(qū)交警大隊補(bǔ)辦行駛證和車牌號。
合格電動自行車標(biāo)準(zhǔn)更改
除了恢復(fù)帶牌銷售外,莆田交警也出臺了新的合標(biāo)電動自行車帶牌銷售政策。根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn),原先要求整車質(zhì)量(包含電池)必須不大于80斤,改為整車質(zhì)量(不包含電池)不大于80斤。
根據(jù)以往對合標(biāo)電動自行車報牌的要求,不少電動自行車商家銷售的車輛沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),帶牌銷售于今年8月開始陸續(xù)停止。梅園路一家電動自行車商家負(fù)責(zé)人告訴記者,原先的報牌要求嚴(yán)格,導(dǎo)致很多電動車無法帶牌銷售。“大多數(shù)電動自行車用的都是鉛酸電池,而合標(biāo)車必須用鋰電池,在車輛的質(zhì)量檢測上才能達(dá)標(biāo)。”該負(fù)責(zé)人說,市民購買合標(biāo)車的數(shù)量較少,因而店內(nèi)帶牌銷售的車輛并不多。
據(jù)悉,合標(biāo)電動自行車上牌費(fèi)用為13元,補(bǔ)(換)牌8元,補(bǔ)(換)證4元,是根據(jù)市物價局出臺的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的。荔城交警大隊相關(guān)工作人員提醒,市民在購車時,最好選擇品牌知名度較高的商家購車,以免出現(xiàn)購車后商家突然倒閉,導(dǎo)致車輛無法辦理補(bǔ)換證手續(xù)。(海都記者 陳晉)