平潭小區(qū)電動車充電難 高空拉線帶來安全隱患
探訪：充電時長超十個小時
電動車行的經(jīng)銷商告訴記者，電動車充電時長在6至8小時為最佳，超長時間充電容易引發(fā)線路短路而引發(fā)火災(zāi)。但記者在隨機采訪十多位車主中得知，他們的充電時間幾乎都超過10個小時。
在華夏莊園25號樓一樓的一扇窗戶上，同時懸掛著5個塑料瓶，它們被剪開用來裹住一個個排插。這些連著排插的電線的質(zhì)量良莠不齊，甚至有的一個排插供多輛電動車充電，這樣超負荷的充電模式無疑為用電情況埋下安全隱患。
家住世界城的一名車主坦言：“一般下班回來給電動車充電，到第二天上班時才拔掉電源。私拉電線充電存在一定的安全隱患這個情況我們都了解，但并非每家每戶都有車庫可供車子充電，因此這個行為實屬無奈之舉。”
“從天而降”的電線、充電器隨意懸掛
建議：設(shè)置專用充電場所
針對居民私拉電線充電的現(xiàn)象，記者咨詢了平潭消防部門，工作人員表示，近年來，電動車火災(zāi)的發(fā)生數(shù)量呈逐年增長趨勢，私拉亂接電線為電動車充電是非常危險的行為，小區(qū)可設(shè)置專用充電場所，共電動車車主們充電。
消防部門提醒，電動車不得停放在樓梯間、疏散通道、安全出口，不得占用消防車通道，更不得在建筑門廳、疏散通道、架空層內(nèi)私拉電氣線路充電。
對于私拉電線為電動車充電所存在的安全隱患，居民們都表示認同，但是卻苦于小區(qū)內(nèi)無處充電的現(xiàn)實，不得已而為之。那么對于此舉，小區(qū)物業(yè)表示自己并無執(zhí)法權(quán)，因此，沒有對車主的行為進行制止。那么，在居民樓內(nèi)私拉電線的行為究竟歸哪個部門管呢?記者將對此事進行跟蹤報道。
責(zé)任編輯：黃柳君
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