在道路沿線,記者看到已安裝的路燈頂部還有彩色小風(fēng)車正在隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。原來(lái),這些路燈采用的是安裝風(fēng)光互補(bǔ)路燈。“每一個(gè)都由風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽(yáng)能電池、LED顯示屏組成,蓄足電沒(méi)有持續(xù)提供發(fā)電的情況下能夠連續(xù)照明7天。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人余雷介紹。
據(jù)了解,整條道路的景觀設(shè)計(jì)占到全部投入的20%。全線共設(shè)計(jì)安裝388盞風(fēng)光互補(bǔ)路燈以及景觀護(hù)欄、路沿石等,此外還要建設(shè)25個(gè)附屬公交站點(diǎn)。
截至目前,道路的供配電系統(tǒng)、交通信號(hào)工程、綠化環(huán)保工程正在抓緊施工中,本年度計(jì)劃完成投資1.52億元,截至目前累計(jì)完成投資1.14億元,計(jì)劃今年8月份竣工。
嵐城片區(qū)·平潭一中新校區(qū)
沙地上建起的一座學(xué)府
工人正在進(jìn)行承臺(tái)框架柱的鋼筋捆綁工作
毗鄰嵐城安置小區(qū)二期東面的地塊,便是平潭一中新校區(qū)項(xiàng)目,一年前這里還只是一片人跡罕至的沙地。如今,隨著項(xiàng)目樁基工程結(jié)束,項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)施工也陸續(xù)展開。
站在施工區(qū)高高聳立的塔橋向下俯瞰,實(shí)驗(yàn)樓、教學(xué)樓、藝術(shù)樓等三棟主樓已經(jīng)呈現(xiàn)框架模型,安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工地設(shè)施一應(yīng)俱全,上百名工人在工地上忙碌。