“目前已有11座橋完成了定期檢測。”18日,在延平區(qū)閩江大橋檢測工作現(xiàn)場,負責橋梁檢測的工程師陳亮豐介紹說,橋梁定期檢測主要是查看橋面系外觀、錨索、梁體、墩身及水下基礎(chǔ)等方面的具體情況。
據(jù)悉,從今年9月份開始,市公用事業(yè)局橋梁管理處組織有資質(zhì)的檢測單位技術(shù)人員,對延平轄區(qū)內(nèi)包括朱熹大橋、文體天橋、濱江東路一號橋等在內(nèi)的22座在管橋梁,以及包括獅子山隧道、金山隧道等在內(nèi)的4條在管隧道進行定期檢測。
陳亮豐告訴記者,與以往橋梁的定期檢測相比,今年對橋梁索頭、錨具的檢測,可做到及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理,進一步提高了橋梁的檢測、管養(yǎng)效率。
“檢測的目的是為了掌握橋隧的破損及病害情況,以便我們制定相應(yīng)的維護計劃,更好地對橋隧實施維護、管養(yǎng),從而保證橋梁、隧道等設(shè)施的運行安全,延長其運行使用壽命。”市公用事業(yè)局橋梁管理處相關(guān)負責人介紹,26座橋梁、隧道的檢測工作預(yù)計在年底前全部完成。(吳建瓊 楊希希)