7月31日，福壽高速公路福安坂中樞紐互通至壽寧互通工程通過(guò)專家組考核交工驗(yàn)收，標(biāo)志著此路段全部完工，可交付使用。這個(gè)項(xiàng)目的建成，將結(jié)束壽寧沒(méi)有通高速的歷史。該段高速將率先于8月10日正式通車。

福壽高速本月10號(hào)通車 壽寧將告別無(wú)高速時(shí)代

圖為最長(zhǎng)大橋武曲大橋全長(zhǎng)1226米

　　“今年8月10日,壽寧縣將迎來(lái)首條高速公路的開(kāi)通。”壽寧縣高速辦的相關(guān)人士說(shuō),福壽高速公路也將在年底全線建成通車。福壽高速起點(diǎn)位于福安市坂中鄉(xiāng)長(zhǎng)汀村,設(shè)坂中樞紐互通,與沈海復(fù)線相連,經(jīng)福安市坂中鄉(xiāng)、社口鎮(zhèn),壽寧縣武曲鎮(zhèn)、斜灘鎮(zhèn)、竹管垅鄉(xiāng)、南陽(yáng)鎮(zhèn)、犀溪鄉(xiāng),終于壽寧雙港(閩浙省界),與浙江省規(guī)劃的龍麗溫高速公路泰順支線(這條高速在溫州境內(nèi))對(duì)接,路線全長(zhǎng)54.479公里。

　　據(jù)介紹，此次交工驗(yàn)收的福安坂中樞紐互通至壽寧互通路段，全長(zhǎng)37.5公里，工期3年，于今年7月25日完工。該路段全線設(shè)坂中樞紐、社口、斜灘、壽寧、犀溪(省界)5處互通和南陽(yáng)服務(wù)區(qū)1處。設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),雙向四車道,路基寬24.5米,共設(shè)橋梁23座,隧道14座。

　　福壽高速公路通車后,驅(qū)車從壽寧去福州可實(shí)現(xiàn)全程高速,走沈海高速、寧上高速、沈海復(fù)線福安至柘榮段、福壽高速,不到3小時(shí)可到達(dá),比現(xiàn)在節(jié)省約半小時(shí)。此外，往浙西南地區(qū)的市民也可通過(guò)福壽高速到達(dá)。

　　往后，寧德中心城區(qū)到壽寧的行車時(shí)間，可由原來(lái)近3個(gè)小時(shí)，縮短到1小時(shí)10分左右。“暢通、安全、舒適、美麗”的高等級(jí)公路通行環(huán)境，將更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和公眾安全便捷出行，具有重要的意義。

福壽高速建成歷程回眸

　　2012年9月28日，隨著一聲巨響，福安至壽寧（閩浙界）高速公路勝利開(kāi)工。

　　2014年4月8日，控制性工程之一，全長(zhǎng)3051米半嶺隧道右幅貫通。針對(duì)施工難度大，建設(shè)者們采用新奧法原理組織施工，堅(jiān)持“管超前，弱爆破，短進(jìn)尺，快支護(hù)，緊襯砌，勤量測(cè)”的原則，確保中導(dǎo)洞快速、優(yōu)質(zhì)、安全貫通。

　　2014年11月25日，伴隨金雞巢大橋最后一片梁片吊裝完畢，至此，A4合同段5橋2隧工程圓滿完工，成為福壽全線最先初通的合同段。

　　2015年2月8日，福壽高速公路南澳特大橋右幅中跨順利合龍。至此，這座特大橋懸灌梁施工全部完成。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，聳立在藍(lán)天白云間的大橋猶如一道彩虹騰飛在青山綠水之上。

　　2015年5月底，主體工程全線貫通。6月20日，瀝青路面鋪設(shè)工作全部完成，7月10日房建、綠化、機(jī)電工程全面完成，7月25日通過(guò)交工驗(yàn)收。（記者 葉伏國(guó) 通訊員 何家進(jìn)）