海都網(wǎng)—海峽都市報(bào)訊(本網(wǎng)記者 闕文龍 肖春道 實(shí)習(xí)生 蘇蔚) 今后，福州大學(xué)城烏龍江大道福建師范大學(xué)附近，將形成一個綜合性交通樞紐中心，福州新客運(yùn)西站、大學(xué)城公交總站以及規(guī)劃的地鐵2號線將在這里匯聚，進(jìn)出三明、南平、泉州等方向的部分客運(yùn)車輛將從這里始發(fā)。

昨日，記者了解到，福州新客運(yùn)西站預(yù)計(jì)明年下半年投用，目前主站房正在進(jìn)行室內(nèi)外裝修，為方便旅客出行，新客運(yùn)西站力爭在2012年春節(jié)前投入部分車輛試運(yùn)營。

新西站占地是舊站近3倍

昨日，記者在閩侯上街烏龍江大道與廣賢路交叉口西北側(cè)看到，福州新客運(yùn)西站項(xiàng)目主站房已封頂，現(xiàn)正在進(jìn)行室外裝修、配套系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等設(shè)施建設(shè)。

據(jù)了解，福州新客運(yùn)西站位于福州大學(xué)城中心共享區(qū)，與大學(xué)城公交總站毗鄰而建，距福銀高速福州西出入口約4公里，是福州城區(qū)新規(guī)劃的三大公路客運(yùn)樞紐場站之一，占地面積是位于洪山大橋附近的舊西客站的近3倍。

新客運(yùn)西站分為站前廣場、主站房、發(fā)車區(qū)、停車區(qū)、到站卸客區(qū)、車輛保修服務(wù)區(qū)等部分。福州新客運(yùn)西站主站房共5層，其中一、二層為候車、票務(wù)大廳，規(guī)劃設(shè)計(jì)日發(fā)送旅客2.5萬人次，候車廳可容納旅客2500人。全站共設(shè)36個發(fā)車位，可同時發(fā)車，滿足節(jié)假日高峰時段旅客的出行要求。

公交的士將與西站“無縫對接”

記者注意到，福州市交通運(yùn)輸委員會日前在福州12345便民網(wǎng)站回復(fù)市民詢問時表示，福州新客運(yùn)西站項(xiàng)目主站房已建設(shè)完成，但由于場站附屬設(shè)施建設(shè)用地還沒有全面交地、永久性生產(chǎn)用電線路重載等原因，預(yù)計(jì)項(xiàng)目在2012年8月才可建成投入使用。為了方便旅客出行，新客運(yùn)西站力爭在2012年春節(jié)前投入部分車輛試運(yùn)營。

記者還了解到，毗鄰新客運(yùn)西站的大學(xué)城公交總站已經(jīng)建成，將規(guī)劃20條市內(nèi)公交線路，目前20條線路已經(jīng)進(jìn)入招投標(biāo)階段。站前廣場預(yù)留有20多個的士停車位。新客運(yùn)西站建成通車后，便可實(shí)現(xiàn)公交的士與長途客運(yùn)“無縫對接”。此外，規(guī)劃中的地鐵2號線也將在新客運(yùn)西站附近設(shè)一個站點(diǎn)。