跨福新路路口段左幅鋼箱梁合龍 194米長(zhǎng)鋼梁完成整體吊裝
前橫路快速化改造工程多線并進(jìn)
前橫路快速化改造工程跨福新路路口段左幅鋼箱梁合龍。記者 陳暖 攝
吊裝、拼接、合龍……前橫路快速化改造工程是福州市新一輪城區(qū)緩堵保暢的重要項(xiàng)目,記者14日從市住建局獲悉,錨定緩堵目標(biāo),一曲“空中交響”正在多點(diǎn)奏響——隨著跨福新路路口段左幅鋼箱梁合龍,預(yù)示著興嶼路至湖塘路段鋼梁順利貫通。同時(shí),福馬路至前嶼路段施工現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)194米的主線橋鋼梁架設(shè),也創(chuàng)下全省同類(lèi)橋梁裝配施工新紀(jì)錄。
記者14日在施工現(xiàn)場(chǎng)看到,綠色圍擋內(nèi),墩柱穩(wěn)穩(wěn)站立,新架設(shè)的鋼箱梁在空中一路延伸,鋪就榕城出行新通道。“這是我們攻堅(jiān)的新成果!”福州城投集團(tuán)所屬市城鄉(xiāng)建總該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,項(xiàng)目已全面按下施工快進(jìn)鍵。
橋梁貫通,是開(kāi)展后續(xù)施工的重要前提。近日,隨著最后一段鋼箱梁精準(zhǔn)吊裝落位,該項(xiàng)目跨福新路路口段左幅鋼箱梁完成合龍,標(biāo)志著興嶼路至湖塘路段鋼梁順利貫通。
“截至目前,興嶼路至安鋪路左幅主線橋上部結(jié)構(gòu)施工已完成超六成,為今年底實(shí)現(xiàn)興嶼路至鶴林路F匝道左幅主線橋貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”該負(fù)責(zé)人說(shuō),此次合龍的跨福新路路口段鋼箱梁施工技術(shù)復(fù)雜、精度要求極高,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)不斷優(yōu)化施工方案,克服夜間照明不足、交叉作業(yè)干擾等困難,圓滿拿下鋼箱梁合龍的重要任務(wù)。
前橫路快速化改造項(xiàng)目主線橋是當(dāng)前全省市政工程領(lǐng)域規(guī)模最大的裝配式橋梁,全預(yù)制拼裝技術(shù)的應(yīng)用開(kāi)創(chuàng)了省內(nèi)先河。近日,在該工程福馬路至前嶼路段施工現(xiàn)場(chǎng),一段長(zhǎng)達(dá)194米的主線橋鋼梁凌空架設(shè),創(chuàng)下全省同類(lèi)橋梁裝配施工的新紀(jì)錄。
據(jù)介紹,前橫路快速化改造工程南起鰲峰路,與前橫閩江大橋及接線工程相接,北至園中互通,總長(zhǎng)5285米,寬40米至70米,沿線在鰲峰路北側(cè)設(shè)置2座上下匝道,在遠(yuǎn)洋路、前嶼路、化工路、鶴林路設(shè)置4座立交,沿線共有4座跨河橋梁(1座新建、3座拼寬)、新建1座人行天橋,改造2座人行地道(遠(yuǎn)洋及化工立交范圍)。
按計(jì)劃,該項(xiàng)目有望2027年整體完工。今后,將與前橫閩江大橋共同構(gòu)成東部核心縱向快速通道,顯著緩解東部城區(qū)交通壓力,提升二環(huán)至三環(huán)路網(wǎng)效能。(記者 孫漫)