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福州地鐵4號線后通段和濱海快線擬明年投運

來源:福州晚報 2024-12-25 16:52 http://www.ghqlgyb.cn/

4號線后通段和濱海快線擬明年投運

福州地鐵營運里程將突破200公里

  記者24日從市住建局獲悉,今年地鐵建設(shè)原計劃年度投資額87億元,截至11月底,已完成投資額88.19億元,標志著2024年地鐵建設(shè)任務(wù)提前完成。

  4號線后通段建設(shè)方面,4號線后通段4個車站的主體結(jié)構(gòu)已全部完工,4個盾構(gòu)區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通。目前,風(fēng)水電及裝修工程已完成96%,正線鋪軌工程也已完成93%,標志著該段線路的建設(shè)已進入最后沖刺階段。

  濱??炀€建設(shè)方面,濱海快線全線15個車站主體結(jié)構(gòu)均已完工,區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通,鋪軌工程也已圓滿完成。風(fēng)水電及裝修工程累計完成82%,展現(xiàn)了濱??炀€建設(shè)的有序、高效。

  2號線東延線建設(shè)方面,2號線東延線全線9座車站中已有7座完成主體結(jié)構(gòu)封頂,4個盾構(gòu)區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通,為線路的早日通車打下了堅實基礎(chǔ)。

  6號線東調(diào)段建設(shè)方面,6號線東調(diào)段全線5座車站主體結(jié)構(gòu)均已封頂,4個盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通。

  目前,福州地鐵營運總里程已達到約140公里,位居全省之首。預(yù)計到2025年,4號線后通段和濱海快線將建成并投入運營,屆時福州地鐵營運里程將突破200公里大關(guān)。(記者 李錦清)

原標題:福州地鐵4號線后通段和濱??炀€擬明年投運
責(zé)任編輯:曾少林
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