福州市連江新解放大橋正式通車

來源:福州日報 2018-01-02 17:27 http://www.ghqlgyb.cn/

　　連江新解放大橋。通訊員王成耀攝

　　1日，重建后的連江解放大橋正式通車。大橋有效緩解縣中心城區(qū)交通壓力，快速銜接縣城“南大門”江南鄉(xiāng)，從而助力打造濱江濱海新城，實現(xiàn)“快捷連江”夢想。

　　連江解放大橋位于縣城中心區(qū)，橫跨敖江，設雙向六車道和兩側(cè)人行道，設計時速為40公里，重建后防洪能力從20年一遇提升到50年一遇。

　　據(jù)了解，解放大橋重建改造工程是連江縣為民辦實事的重點項目之一。連江縣委、縣政府高度重視大橋重建工程，由縣領導任項目總指揮，并抽調(diào)全縣精干力量組成項目指揮部。

　　在項目重建過程中，項目主要負責領導靠前指揮，強化現(xiàn)場辦公；項目指揮部全體干部持續(xù)提振精氣神，勇于在一線攻堅克難，爭當項目攻堅排頭兵，切實做到個個肩上有任務，人人身上有責任。

　　針對項目建設涉及的273戶群眾、3萬平方米征遷任務，項目征遷工作組對涉及的被征遷戶進行分片區(qū)包干，每周一摸底，每周一例會，8小時之外加班加點，利用政策、法律等多手段打出組合拳。在充分保障民權(quán)、尊重民意、惠及民生的前提下，對征遷戶的補償原因和補償金額公開公示，獲得周邊群眾的大力支持，實現(xiàn)拆遷全部貨幣化安置，更實現(xiàn)拆遷零上訪。

　　2016年元旦，舊解放大橋啟動拆除。為應對敖江汛期及暴雨等惡劣天氣，解放大橋建設團隊加班加點，在保證工程質(zhì)量安全的前提下，科學統(tǒng)籌安排，通過雙幅同步施工的方式加快建設進度，并克服一個又一個施工困難：在軟石層打樁容易塌孔，采用黃土加水泥的方式加固；潮汐對施工影響大，在退潮時爭分奪秒；去年7月面對“雙臺風”襲擊，連夜拆除支架，確保敖江行洪通暢……

　　在保質(zhì)量、保安全、保進度的重建原則下，大橋提前半年建成，并在工程驗收中以“創(chuàng)優(yōu)”的成績通過，創(chuàng)下了“連江速度”。

　　另外，與此橋配套的朝暉路與南江濱東路此前也實現(xiàn)了通車。其中，朝暉路從原來不到10米寬的村道變成24米寬的雙向六車道，并與104國道連接，居民前往福州又多了一條寬敞大道。“一橋兩路”的全線貫通讓當?shù)厝罕姽蚕硇腋＿B江的發(fā)展成果。（福州日報記者蔣雅琛）

原標題：連江：新解放大橋正式通車比原計劃提前半年建成

責任編輯：袁靜靜