繼上月東二環(huán)泰禾廣場停車場啟動(dòng)收費(fèi)后,本月初,愛琴海購物廣場也宣布停車場對(duì)外收費(fèi)。記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前福州萬寶商圈、金融街萬達(dá)、倉山萬達(dá)等各大綜合體停車場,均不再免費(fèi)。
隨著商圈的培育成熟,以前不起眼的停車場收費(fèi),如今卻成了一塊可觀的收入。據(jù)知情人士透露,福州個(gè)別商場,一年光停車收入就逼近千萬元,中等水平的有七百萬左右,少的也有三五百萬元。
業(yè)績小幅下滑,停車費(fèi)成補(bǔ)貼
記者走訪了解到,目前,福州各商圈停車收費(fèi),基本以小時(shí)計(jì)算,初始一般在每小時(shí)5~10元,超過時(shí)間再遞增,封頂80元左右。有些商場在活動(dòng)期間,一定額度的消費(fèi)可減免停車費(fèi)。“停車場一天總收入是小幾萬,平均每輛車的停車費(fèi)在20元左右。”王府井物業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。而萬象城相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,去年停車場收入逼近千萬元。
“商場的業(yè)績,大家有目共睹,持穩(wěn)甚至小幅度的下滑非常正常,這時(shí)候,停車費(fèi)是很好的補(bǔ)貼。”一業(yè)內(nèi)人士透露,倉山萬達(dá)廣場停車場的面積,在福州數(shù)一數(shù)二,配有約2500個(gè)停車位,一年停車場收入逼近千萬,而其余商圈停車場基本都在1000個(gè)車位左右,也能輕輕松松收入幾百萬。
“福州各大商場、購物中心所有的停車收費(fèi)加起來,一年四五千萬很容易。”上述人士表示,以截至2015年底,福州市區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量69.5萬輛為標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,相當(dāng)于每輛私家車一年在福州商場花的停車費(fèi)是50多元,也并不算夸張。
不過,以上數(shù)據(jù),記者試圖向權(quán)威人士證實(shí),但對(duì)方以涉及商業(yè)機(jī)密為由婉拒。
停車場好賺錢,商家樂意投錢升級(jí)
記者注意到,各大商場停車場收費(fèi)了,硬件也在不斷更新。幾年前,花兩三萬元購買一套收費(fèi)系統(tǒng),再配備幾個(gè)保安,坐等收錢就夠了,現(xiàn)如今,商場的停車系統(tǒng)也配備了很多高科技的設(shè)備。
“商場停車系統(tǒng)還會(huì)有幾次升級(jí),車牌能自動(dòng)識(shí)別,也能自助繳費(fèi),之后考慮增加尋車系統(tǒng)。”一商場負(fù)責(zé)人介紹,停車場是否方便,已成為顧客選擇商場的重要條件之一,所以,愿意投錢改造。(海都記者 袁麗群 毛朝青)