閩南網(wǎng)7月13日訊 洪山橋—洪塘大橋是福州市區(qū)重點治堵路段之一,從一開始,該項目就被市民寄予厚望。根據(jù)規(guī)劃,洪山橋—妙峰路—洪塘大橋?qū)崿F(xiàn)雙向八車道通行,并與三環(huán)路“無縫”對接。但昨日,有市民反映,比對2014年和今年的公開信息,他們發(fā)現(xiàn),楊橋路和洪山橋連接處的左轉(zhuǎn)匝道被取消。有交通人士昨日透露,最初,該路口改造規(guī)劃確實包含新建一條左轉(zhuǎn)匝道,可實現(xiàn)楊橋路洪山橋路口無信號燈通行,對進城或出城作用巨大,但不知何故被取消了。市民質(zhì)疑,作為重要的治堵工程,原施工方案為何被“閹割”?該工程耗資27億、工期要四年,為何不一次性施工?難道非要等到四年后再二次施工?
最新規(guī)劃的洪山橋楊橋路口的效果圖,匝道被取消
原先規(guī)劃的方案一:修建出城方向左轉(zhuǎn)匝道
原先規(guī)劃的方案二:修建進城方向左轉(zhuǎn)匝道