新業(yè)態(tài)·“保稅+”持續(xù)釋放紅利
如果告訴你,在我省將可能誕生像蘇富比一樣知名的拍賣行,你信嗎?
這兩年,借由制度創(chuàng)新造就的更加寬松的投資與貿易環(huán)境,一些新業(yè)態(tài)在福建自貿試驗區(qū)紛紛出現,文化保稅交易就是其中之一。
成立于2015年9月的廈門博樂德平臺拍賣有限公司正朝著這樣的目標前行。短短一年多,這家企業(yè)已發(fā)展成為可提供一站式藝術博覽、藝術金融、藝術交易、藝術倉儲、藝術物流、保稅平臺拍賣等服務的運營平臺。
高速發(fā)展的背后,是“保稅+”系列政策的持續(xù)發(fā)酵。
過去,國外藏家將藝術品送到國內拍賣,要先向海關繳納較大數額的稅金等費用,且進出關手續(xù)復雜。采用保稅拍賣,拍品在展示及拍賣環(huán)節(jié)均處于保稅狀態(tài),待實際成交后根據購買者意愿再選擇繼續(xù)保稅保管或繳稅出關。“這大大降低了拍賣企業(yè)資金壓力,也讓買家有更多自主權和選擇權。”公司董事長鄧小紅認為,這一方式有利于中國外流藝術品回流。
據鄧小紅透露,他們已成功說服一位國際知名的重量級收藏家,參加今年公司的秋拍,關注度一定不會低。但她也認為,文化拍賣不僅要面對“塔尖的市場”,也應顧及大眾。前不久,公司組織的一場春拍上,近500件拍品全部無底價起拍。無論是上世紀70年代的茅臺,還是2克拉的鉆戒,抑或是祖母綠項鏈,只要按照拍賣流程辦理競投牌,市民都可以“親民價”拍到心儀拍品。
除了“引進來”,博樂德拍賣平臺還積極地“走出去”。據透露,近期他們將組織國內百名當代代表性藝術家,赴多個“一帶一路”沿線國家開辦展覽,并進行項目對接。
鄧小紅堅信,藝術能改變一座城市。“邁阿密海灘巴塞爾藝術展就在十幾年間,給這座城市帶來一個新的建設熱潮。”在她看來,廈門是一個適合發(fā)展文化產業(yè)的城市,她希望自己從事的這個行業(yè),也能給家鄉(xiāng)帶來更大變化。
“保稅+”催生或壯大的新業(yè)態(tài)絕不僅僅是文化保稅。
在福州江陰整車進口口岸,福州海關加快實施3個月保稅期政策,突破整車進口落地即征稅的做法,增加了企業(yè)資金流動性。目前,福州片區(qū)內車企已有80多家。2016年在全國整車進口總體同比下降10%的情況下,福州江陰整車進口逆勢上揚,全年進口整車8311輛,是2015年的2.14倍。
在廈門,廈門海關率先試驗“包修航材區(qū)域流轉”創(chuàng)新業(yè)務,允許待維修的航材在特定區(qū)域內流轉,取代了原有的“境外一日游”做法,至目前流轉航材貨值超3.7億元,為企業(yè)節(jié)省物流費用超500萬元。2016年,福建自貿試驗區(qū)廈門片區(qū)航空維修產值121.06億元,同比增長24.8%;實現進出口181.27億元,同比增長20.68%,航空維修業(yè)保持全國領先。