ST波導(dǎo):主營業(yè)務(wù)萎縮90%以上 成功轉(zhuǎn)型難度大
錯失良機(jī)
“奉化市政府曾給了土地優(yōu)惠等各種政策,但可惜波導(dǎo)公司沒有抓住機(jī)會,自己倒了?!鼻笆龇罨姓耸空f。
馬思甜將波導(dǎo)股份的發(fā)展劃分為兩個(gè)階段:在2000年前后,波導(dǎo)手機(jī)以價(jià)格低廉而占有市場,這個(gè)時(shí)候波導(dǎo)手機(jī)的毛利率在2%~3%左右,更多的是依賴于價(jià)格戰(zhàn)。不過后來,隨著諾基亞等國外品牌也采取低價(jià)競爭等,同時(shí)又加上研發(fā)能力增強(qiáng)等因素,波導(dǎo)公司風(fēng)光不再。
與波導(dǎo)公司的手機(jī)業(yè)務(wù)嚴(yán)重萎縮相對比的是,TCL集團(tuán)(000100.SZ)則在今年上半年實(shí)現(xiàn)了凈利潤3.27億元,同比增長48.79%,增幅創(chuàng)下了近年新高。值得注意的是,TCL集團(tuán)上半年在海外市場共銷售出1775.8萬臺手機(jī),增長37.67%;國內(nèi)市場銷售169.3萬臺,增長27.39%。已經(jīng)超越手機(jī)行業(yè)最好時(shí)的2003年。
TCL一位熟悉手機(jī)行業(yè)的人士向《投資者報(bào)》記者表示,這主要還是來源于TCL的成功轉(zhuǎn)型。2003年底到2004年初的時(shí)候,國內(nèi)手機(jī)的潰敗苗頭已經(jīng)出現(xiàn)了。隨著國際品牌的進(jìn)入,也開始了價(jià)格戰(zhàn),國內(nèi)手機(jī)品牌的結(jié)構(gòu)性矛盾就爆發(fā)出來了,在這個(gè)時(shí)候,TCL收購了阿爾卡特,當(dāng)時(shí)看似乎是失敗的,但是在經(jīng)歷了最初兩年的陣痛期后,最終實(shí)現(xiàn)了很好的收益。
他認(rèn)為,國內(nèi)手機(jī)品牌在研發(fā)能力上與國外的手機(jī)巨頭有著不小的差距。同時(shí),國外手機(jī)廠商的優(yōu)勢還在運(yùn)營模式上。很多歐美國家的手機(jī)都是通過電信運(yùn)營商進(jìn)行銷售的,手機(jī)由電信營運(yùn)商下訂單,手機(jī)商只需要生產(chǎn),就會比較穩(wěn)定,對客戶來說,手機(jī)很可能是免費(fèi)的。
因此,TCL今年上半年的銷售數(shù)量已經(jīng)超過了2000萬臺,以中低端產(chǎn)品為主,以阿爾卡特的品牌主要銷往國外,數(shù)量創(chuàng)出了歷史新高。而國內(nèi)的手機(jī)生產(chǎn)商更多的是在終端競爭,比如在國美、蘇寧等大賣場銷售,直接面對面的競爭,隨著外資品牌的降價(jià)很容易被擠垮。
波導(dǎo)股份也試圖轉(zhuǎn)型,其中的一個(gè)方向是造車。波導(dǎo)股份控股股東寧波電子信息集團(tuán)有限公司一位人士對此持批評態(tài)度,他認(rèn)為波導(dǎo)決定造汽車是失敗的,因?yàn)楫?dāng)時(shí)很多企業(yè)都準(zhǔn)備造汽車,不過汽車行業(yè)最佳的進(jìn)入時(shí)機(jī)已經(jīng)過去。
與此同時(shí),波導(dǎo)股份董事長徐立華的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)人員不斷流失,也造成了其研發(fā)實(shí)力并沒能保持優(yōu)勢。前述奉化市政府人士告訴《投資者報(bào)》,徐立華以及其核心團(tuán)隊(duì)成員都是技術(shù)型人才出身,都擁有碩士學(xué)位,這在上世紀(jì)90年代初還是頗為難得的。不過隨著創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)成員的不斷出走,制造山寨版手機(jī)更使得波導(dǎo)手機(jī)的境遇雪上加霜。
馬思甜也坦言,在轉(zhuǎn)型過程中,波導(dǎo)股份沒有做好,錯過了很多機(jī)會。一位奉化當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)人士說,“如果當(dāng)時(shí)徐立華正兒八經(jīng)的搞房地產(chǎn),現(xiàn)在應(yīng)該也是很好了?!睌?shù)據(jù)顯示,雅戈?duì)栐?003年的主營業(yè)務(wù)收入也僅為27億元。但是之后,雅戈?duì)栐诜康禺a(chǎn)和投資領(lǐng)域都取得了很不錯的效益。
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