近期國(guó)際油價(jià)不斷攀升，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格也將受到影響。1月16日24時(shí)是國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整的時(shí)間窗口，也是春節(jié)前最后一次油價(jià)調(diào)整。從目前的態(tài)勢(shì)看，國(guó)內(nèi)油價(jià)上漲基本成定局，意味著春節(jié)出行成本將提高。

　　自年初以來(lái)，國(guó)際油價(jià)一直呈上升趨勢(shì)，布倫特原油期貨主連在低于預(yù)期的氣溫和庫(kù)存下降的情況下飆升近7%。

　　據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)金聯(lián)創(chuàng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)測(cè)算，截至1月15日第九個(gè)工作日變化率6.23%，參考油種均價(jià)76.37美元/桶，國(guó)內(nèi)汽柴油應(yīng)上調(diào)295元/噸，本輪調(diào)價(jià)窗口1月16日24時(shí)。明晚油價(jià)將正式調(diào)整，本輪油價(jià)上調(diào)應(yīng)是大概率事件。

　　由于本輪油價(jià)調(diào)整為春節(jié)前最后一次，如選擇自駕出游，則春節(jié)假期出行成本也將有所提高。對(duì)油車車主來(lái)說(shuō)，建議在1月16日24時(shí)油價(jià)上調(diào)之前加滿油箱。

　　據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)模型顯示，截至1月14日收盤，國(guó)內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油的變化率為6.43%，預(yù)計(jì)汽柴油上調(diào)幅度在280元/噸，折升價(jià)92#汽油和0#柴油分別上調(diào)0.22、0.24元。

　　若本輪成品油零售限價(jià)上調(diào)確認(rèn)后，私家車單次加滿一箱50L的油后將多花11元，私家車方面，以月跑2000公里，百公里平均油耗8L的燃油汽車為例，下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟前（2025年2月6日24時(shí)），單輛車的燃油成本將增加逾24.64元左右。物流行業(yè)以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車為例，在下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟前，單輛車的燃油成本將增加638元左右。

　　進(jìn)入2025年以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)歷過(guò)一輪上漲。1月2日，國(guó)家發(fā)展改革委宣布，根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自1月2日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸各上漲70元。

　　信達(dá)證券展望未來(lái)油價(jià)認(rèn)為，美國(guó)石油開(kāi)采面臨資源劣質(zhì)化和成本通脹雙重壓力，以沙特為首的OPEC+維持高油價(jià)意愿仍沒(méi)有弱化，原油供給偏緊的格局并未發(fā)生根本性改變，油價(jià)高位支撐仍然存在。而在新舊能源轉(zhuǎn)型過(guò)程中，原油需求仍在增長(zhǎng)，全球或?qū)⒊掷m(xù)面臨原油供需偏緊問(wèn)題，中長(zhǎng)期來(lái)看油價(jià)或?qū)⒕S持在中高位。