“爬蟲(chóng)”究竟是如何搶票的
此前,在線(xiàn)票務(wù)服務(wù)公司攜程的“反爬蟲(chóng)”專(zhuān)家在技術(shù)分享中透露,某網(wǎng)站的一個(gè)頁(yè)面,每分鐘的瀏覽量是1.2萬(wàn),真實(shí)用戶(hù)只有500個(gè),“爬蟲(chóng)”流量占比為95.8%。
采訪(fǎng)中,很多業(yè)內(nèi)人士也表示,即使在“爬蟲(chóng)”活動(dòng)的淡季,虛假流量也占到訂票網(wǎng)站總流量的50%,高峰期更是在90%以上。
那么,“爬蟲(chóng)”究竟是如何實(shí)現(xiàn)搶票的呢?對(duì)此,閆懷志解釋?zhuān)饕菣C(jī)票代理公司利用“爬蟲(chóng)”技術(shù),不斷抓取航空公司售票官網(wǎng)網(wǎng)頁(yè)信息,如果發(fā)現(xiàn)該航空公司有低價(jià)票放出,“爬蟲(chóng)”即刻利用虛假客源身份進(jìn)行批量預(yù)定但不實(shí)際支付,以達(dá)到搶占低價(jià)票源的目的。由于“爬蟲(chóng)”的效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)正常的手動(dòng)操作,導(dǎo)致通過(guò)正常操作幾乎無(wú)法搶到票。
隨后,機(jī)票代理公司會(huì)通過(guò)其自身銷(xiāo)售渠道(包括公司網(wǎng)站、在線(xiàn)旅行社、客戶(hù)電話(huà)訂購(gòu)等)找到真正的客源,在航空公司允許的賬期內(nèi),退訂此前使用虛假客源身份預(yù)定的低價(jià)票,然后使用真實(shí)身份信息進(jìn)行訂購(gòu),最后實(shí)現(xiàn)該低價(jià)票的加價(jià)轉(zhuǎn)售。
如果未在航空公司規(guī)定的賬期內(nèi)找到真正客源,機(jī)票代理公司會(huì)在訂單失效前再追加虛假身份訂單,繼續(xù)“霸占”該低價(jià)票,如此反復(fù),直至找到真正客源售出為止。
“上面的操作流程就構(gòu)成了完整的機(jī)票銷(xiāo)售鏈條。在這個(gè)過(guò)程中,航空公司售票系統(tǒng)允許在賬期內(nèi)反復(fù)訂、退票的規(guī)定為機(jī)票代理公司利用‘爬蟲(chóng)’搶票并加價(jià)獲利提供便利。這種搶票方式,被稱(chēng)為技術(shù)‘黃牛’。”閆懷志強(qiáng)調(diào)。
的確,有業(yè)內(nèi)人士表示,這些“爬蟲(chóng)”流量消耗了大量的機(jī)器資源,卻不產(chǎn)生任何消費(fèi),這是每個(gè)公司最痛恨的東西。但是,因?yàn)榕抡`傷真實(shí)用戶(hù),各家公司的“反爬蟲(chóng)”策略做得非常謹(jǐn)慎。