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樂視汽車工廠確認已停工 押金至今未到賬

來源:藍鯨TMT 2016-11-18 09:31 http://www.ghqlgyb.cn/ 海峽都市報電子版

  今日,法拉第未來的工程承包商AECOM已經(jīng)確認,樂視內(nèi)華達洲的工廠的建造確實已經(jīng)暫停。

  AECOM全球公共關(guān)系副總裁Brendan Ranson-Walsh在一份聲明中稱:截至目前,我們已完成了平整地面和地基準備工作。現(xiàn)在,法拉第暫時調(diào)整了他們的建造日程,并計劃在2017年年初再重新開工。

  這家公司曾在10月聲稱法拉第沒有支付一筆本應(yīng)在9月到期的2100萬美元押金,然而押金至今未到賬。

  而樂視之前對于停工的回應(yīng)是:FF內(nèi)華達工廠從未停工,已順利完成第一階段的建設(shè),并將于明年2月進入建設(shè)的第二階段。

  顯然,樂視在這份聲明中未說實情。

  而這一實情引發(fā)了當?shù)爻袖N商和政府的焦慮。美國內(nèi)華達州財政部長丹·施瓦澤擔心法拉第會對內(nèi)華達州產(chǎn)生違約行為。

  近日,內(nèi)華達州財政部長丹·施瓦澤在接受媒體采訪時表示,“樂視就是龐氏騙局”。

  施瓦澤表示,樂視宣布了太多的擴張項目,他質(zhì)疑樂視沒有錢來推進這些項目。他表示,法樂第未來在內(nèi)華達的工廠已經(jīng)拖欠了三個月工程款,導致施工方被迫停工,但樂視卻沒有向他提到過資金問題。

  施瓦澤認為,賈躍亭的龐大生態(tài)夢想無法實現(xiàn),樂視的盈利情況太差,而且也不能用創(chuàng)業(yè)公司來看待樂視。

  今年1月,早期加入法拉第的電池領(lǐng)域?qū)<襊orter Harris已離開法拉第。而在10月底,又有6名管理層離開,他們分別在法律、財務(wù)、公共關(guān)系、政府事務(wù)等部門承擔管理職能。

  而對于該工廠在明年能否繼續(xù)開工,還不得而知。

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