2025年油價“跌多漲少”,累計降幅創(chuàng)三年新高
回顧2025年以來的油價走勢,國內(nèi)油價共經(jīng)歷了9次調(diào)價,呈現(xiàn)“3漲4跌2擱淺”的格局,油價總體呈下跌趨勢。其中,汽油價格累計下調(diào)425元/噸,柴油價格累計下調(diào)410元/噸,折合每升油價下跌0.34至0.36元。以50升油箱計算,當(dāng)前加滿一箱油較年初已節(jié)省17至18元,較1月末油價高點節(jié)省超35元。值得注意的是,這一跌幅已創(chuàng)下近三年來最高紀(jì)錄,與2024年同期油價“狂飆”形成鮮明對比。
本輪調(diào)價周期:國際油價反彈難阻下調(diào)趨勢
本輪調(diào)價周期自5月6日啟動,受“五一”假期國際油價大跌影響,前五日跌幅一直超300元/噸。盡管5月12日國際油價因需求前景改善小幅上漲,紐約商品交易所6月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格上漲1.52%至61.95美元/桶,7月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲1.64%至64.96美元/桶,但國內(nèi)油價下調(diào)預(yù)期仍存。
截至5月13日,本輪計價周期的第6個工作日,參考原油變化率為-6.66%,預(yù)計汽柴油下調(diào)290元/噸,折算為每升油價下跌0.22至0.25元。盡管國際油價上漲導(dǎo)致國內(nèi)油價下調(diào)幅度連續(xù)兩日收窄,但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,本輪油價下調(diào)仍為大概率事件。
未來走勢:下調(diào)已成定局,92號汽油或進(jìn)入“6元時代”
國內(nèi)油價調(diào)整機制以10個工作日國際原油均價為參考,而非單日價格。盡管5月13日國際油價短暫下跌,但周期內(nèi)均價仍處于低位。本周期前6個統(tǒng)計日內(nèi),WTI美油均價為59.53美元/桶,布倫特原油均價為62.53美元/桶。由于當(dāng)前最新國際油價高于周期原油均價,若國際油價繼續(xù)上漲,國內(nèi)油價下調(diào)幅度或面臨進(jìn)一步壓縮。
然而,即便后續(xù)跌幅可能繼續(xù)收窄,國內(nèi)油價“第五跌”已成定局。預(yù)計未來幾日跌幅將繼續(xù)收窄至250至280元/噸區(qū)間,但下調(diào)幅度仍遠(yuǎn)超50元/噸的啟動紅線。2025年第10次油價調(diào)整將于5月19日24時開啟,距離調(diào)價僅剩4個工作日。以當(dāng)前跌幅計算,92號汽油均價跌破7元/升進(jìn)入“6元時代”基本板上釘釘。
今日油價(5月13日)92號,95號,98號汽油,0號柴油最新油價列表如下:
國內(nèi)部分省份(如:云南,四川,西藏,青海,新疆,貴州,陜西,內(nèi)蒙古,遼寧)油價沒有實行一省一價。