中國(guó)城市的進(jìn)化并不是只有一條確定的道路,沿著自己最擅長(zhǎng)的軌跡,才會(huì)成為人們心中那個(gè)特別的城市。
依據(jù)最新一年的160個(gè)品牌商業(yè)數(shù)據(jù)、17家互聯(lián)網(wǎng)公司的用戶行為數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)的城市大數(shù)據(jù),第一財(cái)經(jīng)·新一線城市研究所對(duì)中國(guó)338個(gè)地級(jí)以上城市再次排名。
這份2017年最新的城市商業(yè)魅力排行榜沿用了上一年的商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大指標(biāo),但在分析算法做出了一些調(diào)整:邀請(qǐng)新一線城市研究所專家委員會(huì)為五大指標(biāo)的權(quán)重賦值,以專家打分法的方式計(jì)入評(píng)分體系;并在二級(jí)指標(biāo)以下的數(shù)據(jù)中分析采用了主成分分析法客觀賦權(quán)。
以此綜合計(jì)算得到的結(jié)果是,北上廣深4個(gè)一線城市的地位依然不可動(dòng)搖,但15個(gè)“新一線”城市的席次有了一些改變,依次是成都、杭州、武漢、重慶、南京、天津、蘇州、西安、長(zhǎng)沙、沈陽(yáng)、青島、鄭州、大連、東莞和寧波。
其中,東莞和鄭州成為了新晉的新一線城市。
過去一年,華為的終端總部和企業(yè)數(shù)據(jù)中心要從深圳搬到東莞,算得上是中國(guó)城市中發(fā)生的一個(gè)標(biāo)志性事件。這甚至引發(fā)了有些聳動(dòng)的“東莞取代深圳”的爭(zhēng)論,讓人開始重新看待這座距離深圳60公里的城市。