近日,巴士在線(002188)法定代表王獻蜀“失聯(lián)”一事備受市場關注,目前巴士在線仍未與王獻蜀取得聯(lián)系。受利空消息影響,巴士在線12月25日復牌便跌停(巴士在線跌停)。
交易行情顯示,12月25日巴士在線早盤以跌停價開盤,截至收盤巴士在線仍被牢牢封死在跌停板上。巴士在線在當日最終收于20.54元/股,跌幅為9.99%,盤中股價還創(chuàng)出2017年以來的年內(nèi)新低。
值得注意的是,巴士在線停牌前的收盤價為22.82元/股,以最新的收盤價20.54元/股、巴士在線總股本2.96億股計算,巴士在線在12月25日一個交易日總市值縮水約6.75億元。交易行情顯示,截止12月25日收盤,巴士在線跌停價附近仍有約15.75萬手賣單,以20.54元/股的價格粗略估算,仍有約3.24億元資金排隊等待出逃。
巴士在線在12月25日成交金額僅約為217萬元,深交所盤后披露的交易信息顯示,華泰證券股份有限公司南京浦泗路證券營業(yè)部在當日買入金額約為86.68萬元,為當日買入金額最大的營業(yè)部。處于買四位置的廣發(fā)證券股份有限公司西安金花北路證券營業(yè)部在12月25日買入金額僅約為8.22萬元。此外,處于買二、買三和買五均為機構(gòu)專用席位,在當日買入金額分別約為26.5萬元、15.41萬元和5.55萬元。
據(jù)悉,巴士在線復牌后股價跌停主要是受公司法定代表“失聯(lián)”的利空消息影響。因籌劃涉及購買資產(chǎn)重大事項于今年11月27日停牌的巴士在線,在停牌十余天后,卻因公司法定代表王獻蜀“失聯(lián)”而被迫終止。
12月9日,巴士在線發(fā)布公告稱,近期,公司與相關各方在對上述事項進行商洽過程中,相關工作人員多次聯(lián)系公司法定代表人、董事、總經(jīng)理王獻蜀,均未能取得聯(lián)系,因而項目決策性文件無法按時簽署。鑒于巴士在線暫時無法聯(lián)系到王獻蜀本人,交易對方提出終止此次重大事項的籌劃。
巴士在線在12月23日披露的公告中稱,停牌期間,對無法聯(lián)系到王獻蜀本人一事,公司已做的核查工作包括向其近親屬求證,近親屬表示也未能與其取得聯(lián)系,并已報案;向縣、市地方政府進行匯報和求助。針對公司法定代表王獻蜀“失聯(lián)”事件的最新進展,巴士在線董秘辦公室工作人員在接受采訪時表示,“目前還沒有聯(lián)系上”。
此外,巴士在線作出風險提示稱,作為公司2015年重組標的的實控人,王獻蜀的失聯(lián)可能導致標的公司巴士在線科技有限公司無法完成2017年度“業(yè)績承諾”的風險。談及標的公司若無法完成2017年相關業(yè)績承諾是否會對公司業(yè)績造成影響的問題時,巴士在線董秘辦公室相關工作人員表示,“如果不能完成,會根據(jù)當時重大資產(chǎn)重組時簽訂的業(yè)績承諾補償協(xié)議進行業(yè)績補償,實際上,在2016年已經(jīng)做過一次。”(記者 崔啟斌 劉鳳茹)