老齡辦：部分鎮(zhèn)巴無法刷老人卡 載老人“收不到錢”
市老齡辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，老年人遭公交車拒載的問題在很多城市都曾出現(xiàn)，而東莞則因?yàn)楣坏乃接兄贫@得較為突出。
該負(fù)責(zé)人介紹說，2007年起東莞將之前使用的“敬老優(yōu)待證”統(tǒng)一改成老人公交IC卡，每個(gè)季度市財(cái)政會(huì)給每位老人的IC卡里充入一筆錢，每次乘車時(shí)可以“滴”卡，“這樣老人乘車自己不需要掏錢，公交公司也能賺到錢?！?/FONT>
據(jù)悉，目前東莞的東莞公交行業(yè)以民營資本投入為主。但是，該負(fù)責(zé)人介紹說，目前只有厚街、鳳崗、麻涌等6個(gè)鎮(zhèn)街的公交車安裝了老年人公交IC卡讀卡器，一些鎮(zhèn)巴安裝的移動(dòng)刷卡系統(tǒng)與老人卡無法兼容?！耙恍┕黄髽I(yè)不愿意自己掏錢去安裝?！?
由于無法刷老人IC卡，“一些公交車司機(jī)覺得搭載老人賺不到錢”，于是就出現(xiàn)了拒載現(xiàn)象。該負(fù)責(zé)人分析認(rèn)為，公交車司機(jī)的道德素質(zhì)亟須提高。
公交公司：發(fā)現(xiàn)司機(jī)拒載老人將警告處分
一位不愿意透露姓名的公交車司機(jī)向記者坦言，“說句實(shí)話，我是不怎么愿意搭載老人的，如果老人在車上出事，比如急剎車時(shí)跌倒了，到時(shí)候還要我擔(dān)責(zé)任、賠錢。而且老人行動(dòng)不方便，比較耽誤時(shí)間?！?/FONT>
東莞市公共汽車有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，目前該公司的大部分車輛均安裝了能夠刷老人IC卡的讀卡器，IC卡由市財(cái)政為其充值，因此“也可以收到錢的，司機(jī)沒理由會(huì)拒載”。
“經(jīng)常有這樣的投訴：車開動(dòng)了，老人才攔，司機(jī)就不停車。但這種情況不屬于拒載，車開動(dòng)了不論老人年輕人攔車，司機(jī)按規(guī)定都不能停車?！痹撠?fù)責(zé)人指出，公司對(duì)每位司機(jī)都有嚴(yán)格的上崗培訓(xùn)，一旦接到關(guān)于司機(jī)拒載老人的投訴或發(fā)現(xiàn)類似情況，會(huì)對(duì)司機(jī)進(jìn)行警告處分，并督促其參加再次培訓(xùn)教育。(廣州日?qǐng)?bào)記者 董哲)
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杜絕借卡現(xiàn)象
年底將啟用可區(qū)分性別卡
記者昨日從市民政局老齡辦獲悉，為解決借用他人的老人公交IC卡現(xiàn)象，減少違規(guī)使用老年人IC卡造成的財(cái)政資源浪費(fèi)，今年年底東莞將啟用新版的老年人公交IC卡，新卡將與舊卡同時(shí)使用，舊卡用戶無需更換。
市民政局老齡辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，針對(duì)目前一些老人把IC卡借給他人使用的情況，新啟用的IC卡將使用不同顏色的卡片區(qū)分老人性別，男性的是天藍(lán)色，而女性的則是粉紅色，便于識(shí)別。此外，新卡和舊卡一樣內(nèi)部含有一張記錄信息的芯片，但新卡較舊卡更厚一些?！靶驴▎⒂煤髮⑴c舊卡同時(shí)使用，舊卡不需要換卡，自然淘汰?！?/FONT>
市民政局老齡辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，東莞自2007年啟用公交老人IC卡，男60歲以上、女55歲以上即可享受免費(fèi)乘坐公交車的優(yōu)惠政策。每季度會(huì)給60~69歲老人的IC卡充值600元，70~79歲的為400元，而80歲以上老人則是200元/季度。
記者算了一筆賬，按照最高的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，一季度600元也就是平均每天6.6元左右，按照搭公交1元/次的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，一天可以坐6.6次，而即便按照最低的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)200元/季度計(jì)算，也能保證每天至少出行一趟。“卡里的錢如果不夠用是可以再申請(qǐng)的。但一些年紀(jì)較大的老人出門較少，就把公交IC卡借給其他達(dá)不到申領(lǐng)年紀(jì)的老人使用，給市財(cái)政增加了負(fù)擔(dān)?！崩淆g辦曾做過抽樣調(diào)查，數(shù)據(jù)顯示，IC卡月消費(fèi)超過100元的24名80歲以上老人中，非本人使用的占總量的八成。而2010年，違規(guī)用卡造成的市鎮(zhèn)財(cái)政損失達(dá)150萬元。此外，部分老年人過度乘車消耗了有限的公交資源，也加劇了高峰期公交車的擁擠狀況。(廣州日?qǐng)?bào)記者 黃江潔)
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