老齡辦:部分鎮(zhèn)巴無法刷老人卡 載老人“收不到錢”
市老齡辦相關(guān)負責人表示,老年人遭公交車拒載的問題在很多城市都曾出現(xiàn),而東莞則因為公交的私有制而顯得較為突出。
該負責人介紹說,2007年起東莞將之前使用的“敬老優(yōu)待證”統(tǒng)一改成老人公交IC卡,每個季度市財政會給每位老人的IC卡里充入一筆錢,每次乘車時可以“滴”卡,“這樣老人乘車自己不需要掏錢,公交公司也能賺到錢?!?/FONT>
據(jù)悉,目前東莞的東莞公交行業(yè)以民營資本投入為主。但是,該負責人介紹說,目前只有厚街、鳳崗、麻涌等6個鎮(zhèn)街的公交車安裝了老年人公交IC卡讀卡器,一些鎮(zhèn)巴安裝的移動刷卡系統(tǒng)與老人卡無法兼容?!耙恍┕黄髽I(yè)不愿意自己掏錢去安裝?!?
由于無法刷老人IC卡,“一些公交車司機覺得搭載老人賺不到錢”,于是就出現(xiàn)了拒載現(xiàn)象。該負責人分析認為,公交車司機的道德素質(zhì)亟須提高。
公交公司:發(fā)現(xiàn)司機拒載老人將警告處分
一位不愿意透露姓名的公交車司機向記者坦言,“說句實話,我是不怎么愿意搭載老人的,如果老人在車上出事,比如急剎車時跌倒了,到時候還要我擔責任、賠錢。而且老人行動不方便,比較耽誤時間?!?/FONT>
東莞市公共汽車有限公司相關(guān)負責人告訴記者,目前該公司的大部分車輛均安裝了能夠刷老人IC卡的讀卡器,IC卡由市財政為其充值,因此“也可以收到錢的,司機沒理由會拒載”。
“經(jīng)常有這樣的投訴:車開動了,老人才攔,司機就不停車。但這種情況不屬于拒載,車開動了不論老人年輕人攔車,司機按規(guī)定都不能停車?!痹撠撠熑酥赋觯緦γ课凰緳C都有嚴格的上崗培訓,一旦接到關(guān)于司機拒載老人的投訴或發(fā)現(xiàn)類似情況,會對司機進行警告處分,并督促其參加再次培訓教育。(廣州日報記者 董哲)
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杜絕借卡現(xiàn)象
年底將啟用可區(qū)分性別卡
記者昨日從市民政局老齡辦獲悉,為解決借用他人的老人公交IC卡現(xiàn)象,減少違規(guī)使用老年人IC卡造成的財政資源浪費,今年年底東莞將啟用新版的老年人公交IC卡,新卡將與舊卡同時使用,舊卡用戶無需更換。
市民政局老齡辦相關(guān)負責人介紹說,針對目前一些老人把IC卡借給他人使用的情況,新啟用的IC卡將使用不同顏色的卡片區(qū)分老人性別,男性的是天藍色,而女性的則是粉紅色,便于識別。此外,新卡和舊卡一樣內(nèi)部含有一張記錄信息的芯片,但新卡較舊卡更厚一些。“新卡啟用后將與舊卡同時使用,舊卡不需要換卡,自然淘汰?!?/FONT>
市民政局老齡辦相關(guān)負責人介紹說,東莞自2007年啟用公交老人IC卡,男60歲以上、女55歲以上即可享受免費乘坐公交車的優(yōu)惠政策。每季度會給60~69歲老人的IC卡充值600元,70~79歲的為400元,而80歲以上老人則是200元/季度。
記者算了一筆賬,按照最高的補助標準,一季度600元也就是平均每天6.6元左右,按照搭公交1元/次的標準計算,一天可以坐6.6次,而即便按照最低的補助標準200元/季度計算,也能保證每天至少出行一趟。“卡里的錢如果不夠用是可以再申請的。但一些年紀較大的老人出門較少,就把公交IC卡借給其他達不到申領(lǐng)年紀的老人使用,給市財政增加了負擔?!崩淆g辦曾做過抽樣調(diào)查,數(shù)據(jù)顯示,IC卡月消費超過100元的24名80歲以上老人中,非本人使用的占總量的八成。而2010年,違規(guī)用卡造成的市鎮(zhèn)財政損失達150萬元。此外,部分老年人過度乘車消耗了有限的公交資源,也加劇了高峰期公交車的擁擠狀況。(廣州日報記者 黃江潔)



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