據(jù)介紹，國家海洋局北海分局日前組成檢查組赴溢油事故現(xiàn)場(chǎng)檢查，要求康菲公司對(duì)B平臺(tái)附近海底新出現(xiàn)溢油點(diǎn)作出說明，康菲竟稱這個(gè)點(diǎn)是原來的溢油點(diǎn)，外側(cè)發(fā)現(xiàn)油花是因?yàn)榧驼终皱e(cuò)了位置。

　　國家海洋局北海分局當(dāng)即責(zé)令康菲公司重新探測(cè)，8月7日，康菲公司終于向北海分局承認(rèn)，這一區(qū)域發(fā)現(xiàn)2個(gè)溢油點(diǎn)，相距10.8米，并承認(rèn)之前未盡力排查溢油風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。

　　檢查組還對(duì)康菲公司對(duì)于B平臺(tái)的封堵計(jì)劃提出嚴(yán)重質(zhì)疑，認(rèn)為是治標(biāo)不治本的措施。

　　另據(jù)報(bào)道：作為油田合作開發(fā)方之一的中海油表示，已要求作業(yè)方康菲公司切實(shí)落實(shí)中國政府主管部門指令，加快溢油風(fēng)險(xiǎn)排查工作，盡快明確封堵方案，并及時(shí)向公眾公布情況。中海油對(duì)未能有效避免此次溢油事故深表歉意。

　　康菲公司昨天表示，將在8月底前完成剩余礦物油基泥漿的清理工作。但這家公司并未對(duì)國家海洋局的質(zhì)疑做出解釋，也沒有向公眾道歉。