中美俄航母艦載機(jī)起飛手勢(shì)對(duì)比美式成標(biāo)準(zhǔn)俄式特隨意中式采眾長(zhǎng)航母Style走的國(guó)際范兒

　　一曲《江南Style》風(fēng)靡全球。近來(lái)以“遼寧艦”起飛指揮員的“起飛手勢(shì)”形成的“中國(guó)航母Style”似乎不亞于它。該手勢(shì)被網(wǎng)友戲稱為“走你”，掀起了網(wǎng)絡(luò)模仿熱潮?！敖裉炷愫侥窼tyle了嗎？”也成為時(shí)下人們最津津樂道的話題。作為航母大家庭中的后起之秀，中國(guó)航母艦載機(jī)的起飛指示動(dòng)作汲取了美俄兩大“流派”的特點(diǎn)，形成了兼具國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)特色的Style。

中國(guó)起飛手勢(shì)靠攏國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

　　美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》驚呼，在美國(guó)經(jīng)典電影《壯志凌云》中稀松平常的畫面動(dòng)作，現(xiàn)在正在中國(guó)迅速躥紅。印度亞洲新聞服務(wù)（IANS)這樣解讀航母Style，集“酷、有影響力的、自信的、有趣的、滑稽的”這么多形容詞為一身。而報(bào)道援引網(wǎng)友的評(píng)論稱，這就像看著自己的小孩長(zhǎng)大一樣，這一手勢(shì)的躥紅也代表著中國(guó)航母的成功發(fā)展，這真的是值得慶賀的事情。對(duì)于中國(guó)形成的這股“走你”熱風(fēng)，《華爾街日?qǐng)?bào)》這樣評(píng)論道，這從另一方面反映了中國(guó)人對(duì)“國(guó)家成功”的渴望，表明中國(guó)現(xiàn)在的航母發(fā)展已經(jīng)達(dá)到了“國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)”，并獲得了中國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)希望得到的“全民認(rèn)可”。

　　報(bào)道進(jìn)一步指出，中國(guó)的武器裝備和動(dòng)作程序與美國(guó)海軍航空訓(xùn)練和操作程序標(biāo)準(zhǔn)化（NATOS)程度有相似的地方。無(wú)論從降落信號(hào)員平臺(tái)，光學(xué)著陸系統(tǒng)，防滑飛行甲板，還是顏色分明的制服上，中國(guó)與美國(guó)和俄羅斯等有著很多相同之處。這也體現(xiàn)了中國(guó)正在向“國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)”靠攏。

航母Style

　　美國(guó)擁有世界上最龐大最先進(jìn)的航母戰(zhàn)斗群，加之美軍航母在長(zhǎng)期出海和戰(zhàn)斗值勤，形成了一系列完整的航母手勢(shì)動(dòng)作，而且被其北約盟國(guó)借鑒。俄羅斯海軍也擁有自己的一套動(dòng)作。

　　通過對(duì)比中美俄三國(guó)艦載機(jī)的起飛指示動(dòng)作，記者發(fā)現(xiàn)中國(guó)與美國(guó)的動(dòng)作大體上一致，但也根據(jù)中國(guó)航母和艦載機(jī)的特色有一定的改進(jìn)。而相對(duì)而言，俄羅斯顯得比較隨意。

美國(guó)：已成國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

　　與中國(guó)航母的滑躍式起飛不同，美國(guó)航母采用彈射起飛，因此美國(guó)艦載機(jī)起飛時(shí)的手勢(shì)也和中國(guó)稍有不同。發(fā)出手勢(shì)的人員被稱為彈射指揮官，動(dòng)作包括：側(cè)屈腿，右手收起，左手食指和中指指向飛機(jī)起飛方向，其余手指握拳，臉背對(duì)起飛方向。但是，在左手指向起飛方向之前，還有一個(gè)按在甲板上的動(dòng)作，這是美軍航母的特定手勢(shì)，表示彈射器啟動(dòng)，扣在飛機(jī)前起落架后面的扣子松開，飛機(jī)準(zhǔn)備彈射。

中國(guó)：采各家之長(zhǎng)

　　起飛指揮員以半蹲為姿勢(shì)，右手食指和中指指向飛行甲板前端，代表“允許起飛”信號(hào)。該動(dòng)作要領(lǐng)是“側(cè)屈腿，食指和中指指向飛機(jī)起飛方向，其余手指握拳，臉背對(duì)起飛方向”。這就是著名的“航母Style”。

　　海軍軍事學(xué)術(shù)研究所研究員李杰指出，“遼寧艦”是我國(guó)的第一艘航母，飛行助理操作動(dòng)作以歐美航母為基礎(chǔ)，這套飛行示意姿勢(shì)早被各國(guó)廣為應(yīng)用，但部分國(guó)家采用站立式。而相比站立姿勢(shì)，蹲立起飛姿勢(shì)更有助于飛行助理觀察艦載機(jī)機(jī)身下方與甲板之間的情況，視野會(huì)更開闊。

俄羅斯：簡(jiǎn)單隨意

　　俄羅斯海軍艦載機(jī)采用滑躍起飛，沒有了手按甲板的動(dòng)作，指揮員甚至不必蹲下。艦載機(jī)準(zhǔn)備起飛時(shí)，起飛助理的手勢(shì)非常簡(jiǎn)單。

　　首先起飛助理豎起大拇指示意可以起飛，接著食指指向起飛方向示意起飛。

　　相比之下，俄軍的手勢(shì)最為隨意。

手勢(shì)是怎么來(lái)的？

　　飛機(jī)第一次從軍艦上起飛是在1910年。1922年，美國(guó)海軍歷史上的第一艘航空母艦蘭利號(hào)服役。最初飛機(jī)在航母上的操作主要是基于試驗(yàn)，看看到底什么能做，什么不能做。而當(dāng)時(shí)第一個(gè)飛行員是沒有手勢(shì)指示系統(tǒng)進(jìn)行輔助的。

　　蘭利號(hào)上一位名叫肯尼思·惠廷的軍官用照相機(jī)記錄下每次飛機(jī)降落，以評(píng)估飛機(jī)降落技術(shù)。在飛機(jī)不起飛的時(shí)候，他就在飛行甲板尾部角落觀察飛機(jī)降落。而惠廷的姿勢(shì)，飛行員在觸底降落時(shí)仍能夠看得清。于是，飛行員發(fā)現(xiàn)惠廷的身體語(yǔ)言很有幫助，并建議有經(jīng)驗(yàn)的飛行員學(xué)習(xí)這些姿勢(shì)，這就是艦載機(jī)起降中各種手勢(shì)動(dòng)作的雛形。二戰(zhàn)期間，艦載機(jī)起降時(shí)已經(jīng)廣泛使用各種手勢(shì)動(dòng)作，并且隨著航母和飛機(jī)的演進(jìn)，逐漸形成了如今的一整套手勢(shì)動(dòng)作。

小鏈接

　　Style：意為風(fēng)格、范兒，因一曲《江南Style》成為流行詞?！斑|寧艦”艦載機(jī)起降的視頻公布后，網(wǎng)友根據(jù)起飛指揮員的手勢(shì)動(dòng)作創(chuàng)造出“航母Style一詞”，風(fēng)靡網(wǎng)絡(luò)。

專家

中國(guó)手勢(shì)源自美法

　　今天上午，軍事專家李杰在接受《法制晚報(bào)》記者采訪時(shí)稱，航母艦載機(jī)起飛的手勢(shì)最先是誰(shuí)發(fā)明的，沒有明確的考證。但主要應(yīng)該是來(lái)自美國(guó)這樣的大國(guó)。

　　“飛行甲板上太嘈雜，而且環(huán)境比較亂，所以往往采用簡(jiǎn)潔明了，而且非常形象直觀的手勢(shì)?！崩罱苷f。他表示，航母上設(shè)備很多，雷達(dá)等就有幾百個(gè)，使用無(wú)線電肯定會(huì)產(chǎn)生干擾。飛行員看得清，和甲板工作人員貼近，形象直觀的手勢(shì)是最好的選擇。

　　對(duì)于中國(guó)目前采用的手勢(shì)，李杰說，主要是借鑒和吸取比較成熟的美國(guó)和法國(guó)的手勢(shì)。而目前擁有航母的幾個(gè)國(guó)家，絕大多數(shù)都采用這些手勢(shì)，而且大同小異。