閩南網(wǎng)11月9日訊 誤開飛機(jī)逃生門并觸發(fā)了緊急滑梯,一位第一次坐飛機(jī)的90后小伙子因此需向航空公司支付高額賠償。日前,三亞飛廣州的一航班在落地時(shí)發(fā)生了這樣的事情。航空公司解釋,緊急滑梯觸發(fā)后的恢復(fù)程序復(fù)雜且費(fèi)用高昂,并提醒乘客勿任意觸動(dòng)機(jī)上設(shè)施,以免發(fā)生安全事故。
艙門未解除預(yù)位緊急滑梯被觸發(fā)
事發(fā)航空公司介紹,11月2日晚10時(shí),事發(fā)航班在廣州白云機(jī)場剛停穩(wěn),乘務(wù)長尚未解除艙門預(yù)位。一位第一次坐飛機(jī)的90后小伙子擅自將飛機(jī)中部的逃生門打開,同時(shí)充氣滑梯被觸發(fā)展開?!皼]有解除艙門預(yù)位就意味著,此時(shí)系統(tǒng)默認(rèn)飛機(jī)處于行駛狀態(tài),打開逃生門代表發(fā)生緊急情況,因而充氣滑梯會(huì)自動(dòng)彈出?!?/P>
據(jù)介紹,事發(fā)航班因航空管制延誤一個(gè)半小時(shí),工作人員后來了解到這位乘客趕時(shí)間急著回家,打開逃生門是想從那里下飛機(jī)。
該航空公司一位徐姓乘務(wù)長稱,若逃生門在飛機(jī)高速滑行或飛行時(shí)被擅自打開,輕則機(jī)內(nèi)物品被吸出艙外,重則艙門邊的旅客飛出艙外,甚至飛機(jī)當(dāng)場解體。
恢復(fù)滑梯費(fèi)用需要幾萬元
事發(fā)后該乘客被帶往調(diào)查,航空公司提出了27000元的經(jīng)濟(jì)賠償要求,但最終的賠償金額并未透露。記者未聯(lián)系上此乘客。
航空公司表示,提出賠償?shù)脑蚴秋w機(jī)的緊急滑梯被觸發(fā)后需要高昂的費(fèi)用恢復(fù),因此導(dǎo)致后續(xù)延誤并帶來經(jīng)濟(jì)損失。
一位航空公司維修部門的工作人員稱,飛機(jī)緊急滑梯觸發(fā)后的恢復(fù),是一個(gè)非常復(fù)雜的過程。先需送車間檢查有無損傷漏氣,如有損傷需要報(bào)廢處理,費(fèi)用不下幾十萬?;荼旧砣鐭o破損,還需恢復(fù)所配備高壓氣瓶規(guī)定的壓力,將滑梯折疊復(fù)原。全部檢查恢復(fù)的過程在20日左右,人工、材料、設(shè)備航材等損失加起來不下幾萬元。
有觀點(diǎn)認(rèn)為,該乘客第一次坐飛機(jī),不明情況誤開逃生門情有可原;而航空公司認(rèn)為,逃生門上有中英文提醒標(biāo)志,座位前有乘機(jī)安全須知,因而認(rèn)為盡到了告知的義務(wù)。(南都)