閩南網(wǎng)11月7日訊 昨日,橫跨臺灣海峽的“海峽光纜1號”工程在福州舉行啟動儀式。這是由海峽兩岸電信運營商共同投資建設(shè)并運營、大陸首條直通臺灣本島的海底光纜。記者從中國聯(lián)通集團運營公司獲悉,目前工程設(shè)備、鋪設(shè)的光纜已經(jīng)全部到位,兩岸工程技術(shù)人員將從海峽的中段分別向臺北淡水和福州長樂方向鋪設(shè)。目前,中國聯(lián)通正在與兩岸合作伙伴共同努力推進工程的建設(shè),計劃于2012年年底完成建設(shè),2013年年初投入運營。
“海峽光纜1號”起點和126年前相同
中國聯(lián)通集團運營公司副總裁韓志剛在啟動儀式上表示,1887年,臺灣巡撫劉銘傳主導建設(shè)了福州川石島到臺灣滬尾(淡水)177海里的海底電纜,成為中國通信史上第一條連接兩岸的海底電纜。126年后的今天,在相同的起始點上鋪設(shè)海底光纜,將實現(xiàn)真正意義上的對臺直達通信。
“海峽光纜1號”項目由中國聯(lián)通聯(lián)合中國移動、中國電信、臺灣遠傳、臺灣大哥大、臺灣國際纜網(wǎng)和臺灣中華電信共同投資建設(shè),連接大陸福州長樂至臺灣淡水,海纜全長約270公里(其中海中段205公里),共計16芯光纖,采用目前最先進的波分復(fù)用技術(shù),一期設(shè)計容量高達6.4Tb/s,也就是說,可以允許160萬路高清電視同時傳輸。
光纜水下施工由機器人操作
就在10月18日,載有“海峽光纜1號”項目所需光纜的丹麥籍“瑪麗安”輪抵達福州馬尾港,巴拿馬籍裝纜工程船“福?!陛喴餐?吭诟V蓠R尾港,光纜當天從“瑪麗安”輪移至“福?!陛?。
“福?!陛喩嫌袃蓚€大型機械,其中有一個是水下施工機器人,可以在超越潛水極限的惡劣水下環(huán)境中,搭載傳感器、儀器設(shè)備協(xié)助海纜鋪設(shè)工作;另一個是龍門吊,俗稱埋設(shè)犁,在海床下3米可以邊挖渠邊鋪設(shè)海纜,之后再覆蓋起來。雖然海上作業(yè)風浪大,但船上設(shè)備的定位效果很好,可以把海纜埋設(shè)的精度控制在80厘米。
兩岸通信質(zhì)量將大幅度提高
目前兩岸民眾打電話,有時通話會突然中斷,有時則不易接通,且費用較高。據(jù)中國聯(lián)通集團運營公司有關(guān)人士介紹,直通兩岸的“海底光纜1號”建成后,將大幅提高兩岸通信能力,改善通信品質(zhì),大大降低運營成本,兩岸同胞將享受到質(zhì)優(yōu)價廉的通信服務(wù),且在未來較長一段時間內(nèi),完全能夠滿足兩岸高速增長的通信需求。(之光 劉虎 藍天彬)