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動(dòng)車實(shí)名制遇檢票難 網(wǎng)友建議改為憑證乘車


動(dòng)車實(shí)名制遭遇檢票難

  商報(bào)濟(jì)南消息 昨天是濟(jì)南實(shí)名制進(jìn)站的第二天,記者在濟(jì)南火車站發(fā)現(xiàn),旅客大多急著進(jìn)站,有的檢票口仔細(xì)核對(duì),有的檢票口則直接放行,規(guī)定5%的抽檢率很難操作。

  據(jù)悉,和北京鐵路局、上海鐵路局一樣,濟(jì)南鐵路局也是按照5%的比例來(lái)進(jìn)行旅客抽檢。具體抽檢如何進(jìn)行?5%的抽檢率怎么把握?昨天記者來(lái)到火車站發(fā)現(xiàn),不同的檢票口檢查程度不一樣,有的仔細(xì)核對(duì),有的只需要亮一下證件即可,有的不出示證件也予以直接放行,各檢票口抽檢有松有緊。

  濟(jì)南火車站一名工作人員告訴記者,每趟動(dòng)車,旅客少則一兩百人,若滿員就是六百人,如果對(duì)旅客身份和車票一一進(jìn)行檢查,至少需要一個(gè)小時(shí),如果要求動(dòng)車旅客提前一小時(shí)進(jìn)站配合檢查,勢(shì)必會(huì)給他們帶來(lái)不便,所以選擇抽檢。不過(guò),該工作人員也承認(rèn),目前在對(duì)旅客進(jìn)行抽檢時(shí),確實(shí)隨意性比較大,還沒(méi)有規(guī)范化的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。該工作人員坦言,5%的抽檢率確實(shí)很難操作,一旦乘客開始進(jìn)站,都很著急,多耽誤一秒都會(huì)影響大家的情緒,所以目前還是在買票環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān),進(jìn)站時(shí)盡量縮短時(shí)間。

  昨天濟(jì)南火車站的工作人員告訴記者,以后將在旅客候車的時(shí)候進(jìn)行抽查,這樣進(jìn)站的時(shí)候旅客就可以迅速進(jìn)站了。

  工作人員介紹,鐵道部設(shè)想將來(lái)旅客購(gòu)票和進(jìn)站時(shí)都能使用二代身份證。在購(gòu)票環(huán)節(jié),旅客可在網(wǎng)上輸入身份證號(hào)碼,選擇付款銀行,臨上車前到車站打印車票,或者全程放棄紙質(zhì)車票。他說(shuō),目前這些只是改進(jìn)的方向,等到真正有儀器了才能實(shí)行。

讀者建議動(dòng)車實(shí)名購(gòu)票借鑒飛機(jī)模式

憑票乘車可否改為憑證乘車

  實(shí)名制乘車目前引發(fā)網(wǎng)友熱議。有部分網(wǎng)友質(zhì)疑,現(xiàn)在的動(dòng)車實(shí)名制是購(gòu)票時(shí)嚴(yán)查,候車廳里抽查,上車時(shí)不查,票丟了還要重新購(gòu)買,票實(shí)名制到底能起到什么作用,是不是變成了偽實(shí)名制。

  網(wǎng)友“直江”表示,實(shí)名制購(gòu)票,售票排隊(duì)時(shí)間延長(zhǎng),過(guò)程繁瑣,票務(wù)節(jié)奏明顯變慢。費(fèi)了半天勁,結(jié)果是抽查,檢票的時(shí)候核對(duì)困難。

  部分網(wǎng)友建議鐵道部可以借鑒民航經(jīng)驗(yàn),在購(gòu)買車票時(shí)放寬條件,憑有效證件或者有效證件號(hào)碼就可購(gòu)票。在檢票環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)查,乘車檢票時(shí)有效證件必須和車票對(duì)應(yīng)才能登車,將憑票乘車改為憑證乘車,為旅客購(gòu)票和乘車提供方便。

  網(wǎng)友“魚小小0828”就表示,現(xiàn)在買票太繁瑣了,可不可以借鑒民航的做法,憑有效證件號(hào)碼網(wǎng)上訂票,在檢票時(shí)將憑有效證件和車票核對(duì)無(wú)誤后再登車,這樣能節(jié)省不少時(shí)間!

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