N據(jù)新華社電 綜合

　　如果俄聯(lián)邦航天署專家們不能成功恢復對探測器的飛行控制，那它最終將脫離軌道，并成為有史以來墜毀的最危險的航天器，因為它攜帶有數(shù)噸劇毒燃料。

　　——曾在美國國家航空航天局（NASA）工作的詹姆斯·奧伯格說

　　在航天領(lǐng)域，國際合作是一個大趨勢。在火星探測領(lǐng)域，美國是老大，目前火星上有5個探測器，美國就占了4個，另外一個是歐洲的“火星快車”。我們跟美國合作少，跟歐洲在航天領(lǐng)域的合作比較多，也很順利。相對來說，俄羅斯實力較弱，發(fā)射次數(shù)雖然多，但失敗率較高。

　　——我國知名航天專家龐之浩

　　俄羅斯“福布斯－土壤”火星探測器9日升空后未能按計劃變換軌道，仍在近地軌道飛行。俄方工程師仍期待“福布斯－土壤”探測器的發(fā)動機點火啟動，飛向火星。

　　航天專家預測，如果探測器兩星期內(nèi)不能變軌，這一載有11噸有毒燃料的探測器將墜回地球。不過，美國太空殘骸專家認為，探測器上的燃料將在高層大氣爆炸，不會到達地面，所以不會造成傷害。

　　國際宇航科學院院士、中國空間技術(shù)研究院研究員朱毅麟表示，探測器若沒有變軌的話，就飛不到火星的預定軌道上，最壞的結(jié)果是在茫茫宇宙中消失。

還在近地軌道上飛行

俄方急查故障原因；有兩周時間拯救探測器

　　“福布斯－土壤”搭載著中國“螢火一號”火星探測器。按計劃，“福布斯－土壤”進入環(huán)繞火星的軌道后，兩個探測器將分離，配合展開探測試驗。“福布斯－土壤”升空后原定與運載火箭分離，主發(fā)動機兩次點火啟動。發(fā)動機沒有啟動，探測器因而無法脫離近地軌道，而在相距地球207.5公里至341.1公里的軌道上飛行。

　　俄羅斯聯(lián)邦航天署9日晚些時候說，如果探測器10日早晨以前能轉(zhuǎn)入正確位置，就可以接收到來自它的更多新數(shù)據(jù)。一名不愿公開姓名的航天署人士告訴俄羅斯國際文傳電訊社記者，必須迅速把探測器提升至更高軌道，才能讓它接收更多詳細指令。

　　“在（現(xiàn)在）這個軌道，我們只能建立單路通信，只能接收‘福布斯－土壤’的遙感探測數(shù)據(jù)。”他說。不過，他沒有解釋如何能提升探測器軌道。

　　航天署先前說，探測器能夠保持在現(xiàn)有軌道飛行兩個星期，航天署可在這一時間段內(nèi)重新調(diào)整探測器的程序。

　　而航天署署長弗拉基米爾·波波夫金承認，控制探測器飛行方向的系統(tǒng)可能發(fā)生故障，這一系統(tǒng)的電池只能堅持3天。

　　美聯(lián)社報道，俄方救援手段受到地對空通信網(wǎng)絡(luò)能力有限的制約。發(fā)現(xiàn)問題前，地面控制中心人員不得不向位于南美洲的專家請求幫助，觀測探測器的發(fā)動機是否已經(jīng)點火。

美專家稱沒爆炸是好事

　　若不能變軌飛往火星，將攜帶大量有毒燃料墜回地球，或?qū)Φ厍驑?gòu)成威脅

　　盡管“福布斯－土壤”沒能按計劃變軌，美方專家認為，俄方最終可以讓探測器運行，只不過比原計劃晚一兩天。美國國家航空航天局專家詹姆斯·奧貝格說，探測器沒有顯現(xiàn)發(fā)生過爆炸的跡象，這是好消息。

　　美國行星協(xié)會項目負責人布魯斯·貝茨說，“福布斯－土壤”只是出現(xiàn)軟件故障，可以修復。他說，“游戲還沒有結(jié)束。”

　　按航天專家推測，“福布斯－土壤”如不能在兩星期內(nèi)變軌飛往火星，最終將墜回地球。探測器上承載的大量燃料成為關(guān)注重點。美國航天局首席太空殘骸科學家尼古拉斯·約翰遜說，“福布斯－土壤”的質(zhì)量是13.2噸；根據(jù)俄方數(shù)據(jù)，其中燃料質(zhì)量為大約11噸。

　　約翰遜說，關(guān)鍵是，燃料會保持液態(tài)還是結(jié)冰。如果保持液態(tài)，燃料將在距離地表大約80公里處爆炸，不會對地面構(gòu)成威脅。

　　如果燃料結(jié)冰，則構(gòu)成威脅，因為結(jié)冰燃料可能不會在探測器進入大氣層時消耗干凈，受到摩擦沖擊時可能濺出。只是，包括約翰遜在內(nèi)，多數(shù)美國專家認為燃料會保持液態(tài)。

　　奧貝格在給美聯(lián)社記者的電子郵件中提出一種可能，即探測器如果在近地軌道滯留超過兩星期，由四氧化二氮和肼構(gòu)成的燃料可能結(jié)冰。一旦出現(xiàn)這種情況，探測器將成為“失控墜回地球最重的太空遺棄物”。

　　肼又稱聯(lián)氨，帶腐蝕性和強還原性，有毒。

俄航天后繼乏人

搞航天的不如開地鐵的

　　探測器之所以沒有成功變軌，俄羅斯媒體認為背后有更深層次的原因：政府對航天事業(yè)投入不足，這導致航天事業(yè)后繼乏人，年輕的專家相當少。俄羅斯太空政策研究院的高級研究員伊萬·莫伊賽耶夫認為，“在美國人們知道這是一項光榮而嚴肅的工作，但在俄羅斯情況并非如此。”另外，他還指出俄羅斯航天工作人員的薪水太低，因此現(xiàn)在工作的都是老員工，缺乏新人。據(jù)俄羅斯媒體報道，一些航天單位工程師的月工資是650美元，這個水平甚至連莫斯科地鐵司機的一半都不到。俄羅斯航天署署長波波夫金認為，這次發(fā)射還有一個目的就是吸引年輕人，如果發(fā)射成功肯定會鼓舞年輕人，但現(xiàn)在這樣的局面估計會事與愿違。

　　正因為缺乏人才，一些工程師對于發(fā)生事故并不奇怪，他們表示，在發(fā)射之前控制系統(tǒng)并沒有經(jīng)過全面的測試，這樣探測器如果最終成功變軌那只能說是奇跡。

俄方已經(jīng)投保12億盧布

俄研制單位生產(chǎn)的探測器曾兩次發(fā)射失敗

　　俄羅斯方面為探測器買了保險，也就是12億盧布（合3900萬美元），而且分別在俄羅斯和外國市場投保，涵蓋所有種類的風險，包括完全毀掉的風險。不過保險不包括探測器的研制費用。

　　如果探測器最終墜毀，這對俄羅斯的航天事業(yè)而言將是一大打擊，而且很可能導致俄羅斯航天署一把手換人?，F(xiàn)任署長波波夫金就是因為前任署長在任內(nèi)出現(xiàn)過多次發(fā)射失敗而取而代之的。

　　據(jù)美國媒體報道，“福布斯-土壤”探測器在長途飛行中需要經(jīng)過一系列精確調(diào)整才能登陸“火衛(wèi)一”表面，這很有難度，“稍有不慎，可能就無法實現(xiàn)目標”。“福布斯-土壤”探測器由莫斯科拉沃契金研究和生產(chǎn)協(xié)會制造，該協(xié)會在人類進入太空時代之后就一直專注于研究星際探測器。此前，該協(xié)會研制的火星探測器兩次發(fā)射都以失敗告終，分別是1988年和1996年。此次“福布斯-土壤”探測器的發(fā)射本來應(yīng)該在2009年進行，后來因為探測器沒有準備就緒而推遲到現(xiàn)在。